國四豐潭段2021年完工 串連大台中環狀線

【大紀元2019年05月29日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）國道4號豐原潭子段預計2022年完工，規劃3座隧道穿越豐原東側丘陵地，其中全長470公尺的豐原2號隧道西行線日前舉行貫通典禮。交通部長林佳龍、台中市副市長令狐榮達、立委洪慈庸、市議員張瀞分、市府交通局長葉昭甫等人都到場見證。

國道四號台中環線豐原潭子段豐原2號隧道西行線上半斷面貫通典禮由交通部主辦，並由高速公路局第二新建工程處處長郭呈彰進行簡報，說明國道四號台中環線豐原潭子段自國四豐原端起高架跨台三線，往南再以隧道穿過豐原東南側山區，跨越烏牛欄溪後經潭子新田西北再往南，於潭子聚興銜接台74線，全長10.9公里，是串連大台中環狀快速道路最後一哩路。

林佳龍現場致詞表示，豐潭段工程複雜、施工困難，但因為中央、地方政府的協力，才能齊心推動豐潭段逐步建設；未來全段完工後將串連台中內外環道路，內環為74號道路，外環則透過國道4號連結國道1號、2號。

「繁榮地方經濟！」令狐副市長表示，這項建設是台中市政府的重點項目之一，從2014年正式核定，歷經數年現在正式貫通隧道，他要代表市長盧秀燕感謝歷年以來中央、地方、民代的合力推動，促使隧道工程如期如質完工，未來豐潭全段完工後，將進一步串連大台中環狀路網，市府建置大環狀線的交通建設政策可望達成。。

洪慈庸則表示，當初國四豐潭段工程在規劃徵收時，在地居民曾不滿、抗爭，她也陪同潭子鄉親前往高公局進行徵收價格協調及相關建議。現在工程刻正進行，是后里、潭子、豐原居民期待很久的路網，以及國一銜接台74線計畫40多億元也由中央全額支出，期待未來完成後讓北台中交通路網更完善、生活機能更好，並解決塞車現況。

交通局表示，國道4號台中環線豐原潭子計畫全長約10.9公里，將串連國道 1 號、3號、4號清水豐原段及台74線、61線，構成大台中地區完整的外環高快速公路網，並紓解國道1號台中系統交流道大雅段交通壅塞，改善豐原、台中市區主要幹道台3線及中89鄉道交通服務水準，這都是交通局積極推動的政策方針。◇

責任編輯：宇璇