港報指港、深兩地應儘速實施二十四小時通關

【大紀元12月6日訊】（中央社記者盧健輝香港六日電）香港明報今天發表社論指出，廣東省和香港兩地共同倡議的「大珠江三角洲」發展概念，如果要變成事實，二十四小時通關是必須的，設立試點刻不容緩。

社論表示，日前香港行政長官董建華與廣東省長盧瑞華會面時，一起向傳媒推介「大珠三角」概念，意思是香港和澳門兩個特別行政區，與珠三角一帶的多個市鎮，如廣州、東莞、深圳、珠海等，在經濟發展上實際是一個整體，有強大的互補作用，例如香港的機場和港口，服務對象不單是港人，而是整個珠三角區的居民和企業。

因此，粵、港兩地在制訂城市發展策略時，必須將「大珠三角」作為一個整體考慮。這並不是說，區內的城市之間沒有競爭，而是協同利益大於競爭，與其他經濟區競爭的壓力大於區內競爭。

社論指出，要實現「大珠三角」發展策略，人流和貨流必須暢通，不可能只是每天早上六時半至晚上十二時才通關。不論是法律、會計、金融等專業服務，或者像廣告、電影、設計等創意行業，當有大項目要處理時，根本不分晝夜，沒有固定下班時間，如果客運可以二十四小時通關，將可大大鼓勵香港這些行業與大陸交往融合。

社論認為，不實施二十四小時通關，港、深兩地政府永遠都不會知道真實的需求有多大。十年前，誰能預計港、深兩地邊境，會是全世界最繁忙的關口？因此在落馬洲口岸試驗二十四小時通關，客觀條件已經成熟，額外成本相當有限，商界和民間有清晰訴求，請兩地政府不能再猶豫。(http://www.dajiyuan.com)