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美C-17首降台灣 專家:落實雙方軍事合作

美國聯邦參議院昆斯等三位參議員訪問團搭乘C-17運輸機,2021年6月6日上午7時19分已飛抵松山機場。(中央社)
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【大紀元2021年06月06日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣綜合報導)美國跨黨派參議員6日搭乘美軍C-17運輸機抵台,軍事專家分析,C-17具有快速部署、短場起降的戰術能力,此次美方除政治外交外,美方也清楚傳達,嚇阻中共軍事冒險的訊號,並藉此落實台美雙方的軍事合作。

美國跨黨派聯邦參議院達克沃絲(Ladda Tammy Duckworth, D-IL)、蘇利文(Daniel ScottSullivan, R-AK)、昆斯(ChristopherAndrew Coons, D-DE)6日率訪問團搭乘C-17運輸機,從韓國飛抵松山機場,這也是C-17服役後,首次飛抵台灣

美軍C-17 Globemaster III(全球霸王III)戰略運輸機,為美國波音公司生產的軍用運輸機,自1995年起在美國空軍服役,已服役超過25年,具備短場起降能力,能適應多種機場跑道,其優秀的巡航能力與運補能力,使C-17成為美軍海外作戰常使用的戰略運輸機。

從公開可查的訊息顯示,過去美國軍機降落台灣,包括1999年九二一大地震時,美軍曾派C-5運輸機,載運救災機具、車輛等馳援台灣;2009年八八水災重創台灣,美軍派C-130載運物資降落台南機場,同時還有美軍CH-53直升機也降落台南機場參與救災。

2011年10月時,一架美軍KC-135降落松山機場,目的是接送美國在台協會(AIT)官員送醫;2015年4月,美軍2架F-18大黃蜂戰機,因機械問題迫降台南空軍基地。

美議員訪台 意在嚇阻中共軍事冒險

對於美國三位參議員與隨行幕僚共約15人訪台,國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲接受大紀元採訪時表示,美國總統拜登宣布疫苗援贈全球後,美國跨黨派參議員就搭乘軍用運輸機訪台,背後所傳遞的第一個訊號是對台灣的人道協助。

至於會選擇C-17軍用運輸機,背後則深具政治與軍事上的意義。蘇紫雲解釋,目前是美國審理法案的高峰期,包括「國防授權法」都還在參眾兩院進行協商,此時參議員特別改變行程訪台,7日再返回華盛頓繼續立法工作,為的就是傳達美國跨黨派支持協防台灣與支持台灣自我防衛的訊號,並對中共的軍事冒險進行嚇阻。

選C-17藏玄機 落實台美軍事合作

而在軍事方面,他表示,本次美國訪團總共約15人,以過去搭載美國官員的C-40行政專機近100個艙位,是可以輕鬆負荷的範圍,卻改由C-17戰略運輸機運送,評估背後應該是有戰術上的考量。

蘇紫雲解釋,美軍C-17可以進行協防與運補的任務,今年5月才首次降落韓國大邱國際機場,以此熟悉軍民共用機場的特性,而此次降落的松山機場,與韓國大邱機場一樣,都是軍民兩用機場。他分析,美國此舉的意義在於落實台美軍事合作,而在戰術執行層面進行「操作共通性」(interoperation)。

共媒曾揚言 美軍機在台起降就開打

另外,《環球時報》去年8月時曾發表社評表示,如果美國軍機在台灣起降,就是踩到中共的紅線,中共就可以摧毀相關機場和美國軍機,「台海戰爭將就此打響」,但此次美方仍選擇以軍用運輸機降落台灣機場。

蘇紫雲表示,《環球時報》的相關評論非常有情緒,說法也不負責任,北京應該要理性看待這些事情。他也希望中共要認清,以往習慣用武力恫嚇臨國的做法,未來已經行不通了,因為民主國家已經聯合起來抵制中共。

責任編輯:玉珍#

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