【大紀元2022年11月14日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北綜合報導）針對日前尼莎颱風水門事件，柯文哲14日提出檢討作為，坦言自知每車補助2萬元遠遠不夠，不過，發放泡水車慰助金屬慰問性質而非賠償，因「國賠要政府有犯錯」。他也提到，此次能在一個月內做出檢討報告「還算快的」，且系統改進也需時間。
柯文哲在尼莎颱風精進檢討記者會上表示，面對問題是解決問題的第一步，要解決的是問題，不是新聞，日前尼莎颱風帶來的強降雨發生至今約一個月，大多數人可能已沒有印象或者忘記，不過他認為還是要建立一種新的政治文化，問題出現就要檢討，針對每個問題去做解決方案。
副市長彭振聲說明，10月16日上午北市河川水位上升速度是10幾年來最高的一次，以往一小時約上升30幾公分，但當天上午一小時上升89公分，事實上，不管是當天的水位或降雨量，水位及降雨量都高於中央預測值2至3倍，這也是極端氣候下，人為預測有未盡之處，所幸對市區未造成太大災情。而當天交通局也針對堤外停放車輛發放2萬多封簡訊。
消防局副局長王靜婷提到，北市防救災系統已全面E化，透過災害影像的全程監控、快速反應，讓指揮官隨時隨地都可充分掌握，因此不管是市長或防災同仁在任何地方，都可以透過網路進行遠端監控和指揮決策。
北市府提出檢討作為，包含增加水利署預報資料提供次數，未來於颱洪期間或因應水情變化有需求時，水利署河川局將縮短至每3小時預報一次，作為判斷關閉水門等關鍵決策依據。針對停放堤外車輛，除入場掃QRcode登記機制外，也加強行動App提醒，並建立簡訊通知雙向確認機制，未來車主收到簡訊後須於10分鐘內回傳；而每年防汛期間也針對經常使用堤外停車車輛更新通知名單，確保車主可收到通知，堤外停車單也將加註防汛警語及QRcode。
關於此次泡水車輛，北市府也動支災準金給予每輛汽車2萬元、每輛機車2千元慰助金，自即日起開放申請至12月15日止。
責任編輯：王愉悅
