監管電單車 紐約市議員霍頓促儘速立法強制領牌

【大紀元2023年12月07日訊】由於電單車激增導致的車禍和火災時有所聞，卻無法監管。皇后區選出的紐約市議員霍頓（Robert Holden）12月6日在市府外面舉行集會，敦促市議會推進他所提出的法案，強制所有電單車、電動滑板車或其他機動車輛都必須領有牌照並進行車輛登記。

霍頓在當天的集會上指出，全市電單車、電動滑板車和電動摩托車激增，卻不受監管，已成為安全隱患；他問道：「有多少電單車騎士會遵守交通規則在路口紅燈前停下來？因此必須讓這些不守交通規則的騎士負起責任，防止肇事逃逸。」一名去年在曼哈頓被電單車撞倒的民眾也在集會上表示，電單車的車速常常超過汽車，又任意騎在人行道上，對老人和殘疾人等構成嚴重威脅，又因為不用掛牌，肇事之後，自動照相機無法開罰或究責，相當不公平。

紐約同源會會長黃友興贊成市議員霍頓的立法提案。黃友興表示，不少電單車騎士不遵守交通規則，碰到過馬路的人、車子等等又馬上離開現場，找不到人和肇事車，「所以要查明誰騎的車，誰造成這個意外，唯一的辦法就是要（車輛）登記。」此外，在不合法的電商平臺購買的鋰離子電池很多也都不符合美國安全規範，這方面也急需政府監管。

霍頓去年提出第758號提案，要求所有電單車、電動滑板車或其他機動車輛都必須領有牌照並進行車輛登記，才可以上路。這項提案獲得市議會31名市議員的支持，但是由於市府持保留態度，因此提案至今卡關，霍頓呼籲市議會交通委員會在年底前就這項提案舉行聽證會。

電單車在市區馬路或人行道橫衝直撞，造成險象環生；前幾個月華埠啟蒙學校副校長陸瑞英（Priscilla Loke）在過馬路時才被花旗電單車撞倒，不幸死亡。電單車所使用的鋰離子電池引發火災的傷亡更多，今年迄今已造成18人死亡、133人受傷。就在這次集會的前一天，市長亞當斯宣布建立電單車公共充電站的試點計畫，希望讓騎電單車的送貨員或外賣郎可以有安全充電的地方。

責任編輯：陳玟綺