【大紀元2024年01月07日訊】（大紀元記者安琪加拿大溫哥華編譯報導）1月6日（週六），運聯下屬的岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company，簡稱CMBC）約180名主管（transit supervisors）採取罷工行動，從上午8時起實施加班禁令。
1月3日，代表岸山巴士公司工人的CUPE Local 4500發布了一份72小時的罷工通知，勞資雙方沒能就工會提出的要求達成和解，雙方經歷了曠日持久的協議調解。自從2022年12月31日以來，工會員工們就一直沒有簽訂合同。
據Global News報導，CUPE Local 4500分會的代表利亞姆•奧尼爾（Liam O’Neill）稱，這可能會導致「公交汽車要麼晚點，要麼根本沒車。人們很快就會意識到這點，這是因為加班禁令造成的人手缺乏。」
工會主席邁克爾•麥克丹尼爾（Michael McDaniel）在一份聲明中寫道：「我們預計，工會計劃的加班禁令目前不會對公交服務造成影響」。
奧尼爾說：「岸山巴士公司主要依靠加班來填補主管人員的空缺。我們試圖讓雇主解決的問題之一是人手短缺的問題。工作量過大只能透過增加人手來解決。」
據奧尼爾稱，雙方在工資和工作量等關鍵問題上仍然存在「重大分歧」。工會的問題不在於加薪幅度，而在於工人底薪與運聯其他分支機構該的主管人員不平等。「我們只是在為這些成員尋求公平的工資」。
岸山巴士公司表示，公司已向工會提出了與所有其他CMBC員工相同的加薪方案，這項提議與卑詩省其他公共部門的勞資談判和解是一致的。
工會的主要要求是公平的工資、增加人員配備和減少工作量。奧尼爾說：「他們的工作量大幅增加，但人員編製卻沒有增加。」
雙方都表示願意回到談判桌前達成協議，但目前尚不清楚是否已經確定了談判日期。
但奧尼爾說，如果工會認為會員們沒有看到進展，工會準備採取全面罷工的行動。◇
責任編輯：李盈
