紐約新聞

MTA要向馬拉松收75萬過橋費 紐約州長霍楚喊卡

由於MTA要求紐約馬拉松主辦方補償比賽期間的過橋費損失,引起各界批評,州長霍楚4日發表聲明制止。(Michael Reaves/Getty Images)

【大紀元2024年04月06日訊】大都會運輸署(MTA)日前要求紐約市馬拉松主辦單位支付75萬美元的費用,以補償MTA在比賽期間關閉維拉扎諾海峽大橋(Verrazzano-Narrows Bridge)的過橋費損失,引發極大爭議。紐約州長霍楚4月4日出面制止,指示MTA讓馬拉松照常進行。

霍楚透過聲明表示,她已經指示MTA必須讓馬拉松賽事像往常一樣繼續進行。她還說馬拉松是紐約市堅毅不拔的象徵,每年秋天的比賽將全市五區的社區團結起來。她下令MTA恢復與馬拉松主辦單位紐約路跑協會(NYRR)原來的協議。路跑協會對霍楚的支持表示感謝,MTA則不願評論。

MTA和路跑協會的談判已經進行了一段時間。MTA要求路跑協會支付75萬美元,以補償MTA在馬拉松舉辦期間封閉維拉扎諾海峽大橋的損失。如果路跑協會拒絕支付費用,比賽將只能使用大橋的上層或下層路面,但不能同時使用上下兩層路面。路跑協會則表示,過去每年支付15萬美元給MTA,今年願意增加到20萬美元,並購買地鐵和公車廣告,但不願增加到75萬美元。

MTA此舉引發不少批評,如前紐約州長帕塔基(George Pataki)表示,紐約市馬拉松是全球一大盛事,MTA想要利用比賽賺錢非常荒謬。《紐約郵報》也分析,馬拉松舉辦期間,由於搭乘大眾運輸的乘客大幅增加,實際上讓MTA多賺了110萬美元,足以彌補MTA所說的75萬美元的過橋費損失。

但是支持MTA的乘客聯盟(Riders Alliance)則在X平臺發文表示,路跑協會只要將315美元的參賽費用增加15美元,就可以彌補的75萬美元的支出,增幅不到5%。

責任編輯:鄭樺