意在未來 澳洲價值十億澳元鋰礦正式開採
【大紀元2025年07月11日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）西澳內陸地區一個價值近10億澳元的鋰礦正式開採。鋰價目前雖然低迷，但該公司負責人相信，全球電動車和家用電池儲能的日益普及會在未來數十年為該項目提供支持。
據澳洲廣播公司報導，澳洲資源部長馬德琳·金（Madeleine King）和西澳礦業廳長邁克爾（David Michael）本週四宣布，位於珀斯東北700公里處的凱瑟琳谷（Kathleen Valley）鋰礦正式開採。
該礦僱用大約450名工人，為世界上最大的兩家電動車製造商伊隆·馬斯克的特斯拉和福特汽車公司以及韓國電池巨頭LG供應鋰。
該礦由總部位於珀斯的獅城資源公司（Liontown Resources）擁有。該公司是西澳政府去年 11 月為陷入困境的鋰行業提供 1.5 億澳元救助資金的首批鋰生產商之一。
該礦擁有足夠運營23年的儲量，但卻面臨鋰價格低迷的考驗。過去9個月，鋰價低迷已導致西澳兩家鋰礦關閉。
儘管澳洲電動車發展緩慢，但獅城資源公司總經理奧塔維亞諾（Tony Ottaviano）仍一如既往地看好電動車的發展。
「需求來源很多，大家都關注電動車，但我們相信，固定儲能電池會成為一個巨大的增長領域。」他說。
「目前價格如此之低，無法激勵新的需求，因此我們正在為下一輪顯著的價格飆升做準備。」
鋰精礦，即鋰輝石，通過卡車從位於倫斯特（Leinster）以北約60公里的凱瑟琳谷運到700多公里外的傑拉爾頓（Geraldton）海岸，然後再運往海外。
經過為期三年、耗資9.51億澳元的建設階段後，第一批產品已於去年9月運離傑拉爾頓港。在建設高峰期，現場有超過1200名工人。
該項目最初的預算是5.45億澳元。
資源部長馬德琳·金說，該礦「對澳洲的國家利益至關重要」，並補充說，目前尚未確定鋰礦是否會被納入聯邦政府擬議的關鍵礦產戰略儲備計劃中。
「通往淨零排放的道路離不開澳洲的資源產業……這個項目得到了來自全球，尤其是日本和韓國的支持並不令人意外，」她說。
她還說，LG最近將與獅城資源公司的承購協議從10年延長至15年，顯示出其對該項目的信心。
「我聽說LG正在為美國國家航空航天局（NASA）研發電池驅動的宇航服，所以誰知道呢，來自凱瑟琳谷的鋰輝石可能很快就會進入太空。」
去年，西澳共有8座鋰礦在運營，但由於鮑德山（Bald Hill）鋰礦進入維護保養階段，約有300名工人受到影響。
礦業巨頭力拓（Rio Tinto）集團近期收購了位於西澳南海岸雷文斯索普（Ravensthorpe）的卡特林山（Mt Cattlin）礦，該礦已於本月早些時候關閉。
西澳政府的資金旨在幫助鋰產業渡過難關。
西澳礦業廳長邁克爾表示：「我們知道，隨著全球去碳化，世界會需要大量的鋰，而我知道西澳最有條件做到這一點。」
2023-24 財年，鋰是西澳僅次於鐵礦石的第二大礦產特許權使用費收入來源，為該州政府帶來了5.63億澳元的收入。
但上個月發布的預算文件卻反映出當前的狀況低迷，西澳2024-25財年鋰礦特許權使用費收入估計為2.08億澳元，2025-26財年預計為2.86億澳元。
如果鋰價回升至每噸1100美元以上，並連續兩個季度維持該水平，西澳政府會取消支持，鋰礦會恢復正常運營。
就獅城資源公司而言，西澳政府向其提供了1500萬澳元的無息貸款。
責任編輯：岳明
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