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【渥京5·31】渥新圖書館面臨更多超支和延期

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【大紀元2026年05月31日訊】本周新闻概述:渥新圖書館面臨更多超支和延期。鬱金香節數百車輛收罰單。安省省警交通突擊執法 看手機用筆電千奇百態。高分貝車輛擾民 噪音相機或是應對之道。详情请见:

渥新圖書館面臨更多超支和延期
鬱金香節數百車輛收罰單
安省省警交通突擊執法 看手機用筆電千奇百態
高分貝車輛擾民 噪音相機或是應對之道

渥新圖書館面臨更多超支和延期

【大紀元記者辛彥渥太華編譯報導】位於渥太華LeBreton Flats的Ādisōke新圖書館,再次出現項目預算超支,工期也將再延數月,且至今仍無法確定新館開放日期。

市府去年曾宣布,承包商報告項目出現延期,新館無法按原計劃於2026年夏季開放。當時承包商預計可在今年9月完工。但5月22日提交給市財政與企業服務委員會的報告稱,承包商的施工進度在過去數月「未穩定」,反而面臨「進一步延誤」。

目前新館施工約完成了85%。承包商最新的預計是在今年12月完工,比合同規定的時間約晚一年。市府稱,工期延長意味著項目成本將進一步增加。

根據報告,該項目已達到3.34億元預算的上限,因此要求增加1,850萬元撥款,用於監督管理、支持服務,以及補足應急緩衝資金。由於Ādisōke是渥太華公共圖書館與加拿大圖書檔案館的聯合項目,市府會承擔部分追加資金,而非全部。

該項目之前已多次推遲了完工時間。在2018年,人們原本希望它能於2024年開放;2025年,目標被定在了今年夏季。

項目的預算也上漲了多次。最初計劃將預算固定在1.75億元,其中聯邦政府出資7,100萬元;市府承擔1.04億元,另再投入1,800萬元修建一個可容納200個車位的地下停車場。2021年,項目的預算飆升了1.31億元至3.06億元,漲幅近75%。此後數年,預算繼續上漲至目前的3.34億元。如果此次追加撥款被批准,預算將增至3.52億元。

鬱金香節數百車輛收罰單

【大紀元記者辛彥渥太華編譯報導】在加拿大鬱金香節期間,渥太華小意大利社區和道斯湖一帶,數百輛汽車的擋風玻璃上被貼上了泊車罰單。

為期11天的鬱金香節期間,有超過30萬人前往道斯湖畔的Commissioners公園欣賞美麗的鬱金香。

為了維持交通秩序,市附例服務部門增派了執法人員到現場巡查,並在Carling大道、Bronson大道、Queen Elizabeth車道和Preston街之間的區域設置了「特別活動—禁止泊車—違者拖車」的臨時交通標識和泊車限制。

附例部門對CTV表示,5月8-18日,執法人員對停放在上述「特別活動」區域的車輛共開具了456張罰單;另有359張罰單涉及其它違規泊車行為,包括超時停車、停放在禁停區,以及停車處距離路口過近等。

渥太華附例與規管服務(BLRS)主管傑克·格拉維爾(Jake Gravelle)在一封電郵中表示:「大型活動期間的策略性執法,有助於為居民、遊客及節慶參與者提供安全且便捷的體驗。」

2025年鬱金香節期間,附例執法人員開具了1,416張泊車罰單。2024年鬱金香節期間,在Commissioners公園周邊區域開具了1,111張泊車罰單。

安省省警交通突擊執法 看手機用筆電千奇百態

【大紀元記者辛彥渥太華綜合報導】安省省警近日在渥太華的高速公路上進行了交通突擊執法,23人因駕車時看手機被指控,還有人開車時用筆記本電腦,另有人抱著孩子開車,可謂千奇百態。

在5月20日的行動中,省警發現多名司機在駕車時操作或觸碰手機,並公開了部分現場照片。警方提出了56項指控和21項警告,涉及分心駕駛、超速以及駕照被暫停期間開車等多種違法行為。

其中一些違規行為非常危險,包括開車時使用筆電;將嬰兒放在腿上開車;在車內有兒童的情況下未系安全帶開車等。

根據省府官網數據,駕車時使用手機的司機發生車禍的風險,是專心駕駛司機的四倍;平均每30分鐘,就有一人因分心駕駛發生事故而受傷。

此次突擊執法是在安省道路安全周多次執法行動之後的又一次執法行動。在道路安全週期間,省警和渥太華警局聯手行動,共提出了77項指控,涉及消音器不合規、闖紅燈、疏忽駕駛、遮擋車牌、分心駕駛以及無證駕駛等行為。

警員米歇爾·法蒂(Michael Fathi)在社交媒體平台X上發帖說:「分心駕駛仍是安省嚴重和致命交通事故的首要原因。」

在安省,首次被指控分心駕駛者,如果能達成庭外和解,罰金為615元;如果收到傳票或在法庭敗訴,罰金將增至1千元。司機還會被扣三分,吊銷執照三天。如果再犯,處罰會更加嚴厲。

高分貝車輛擾民 噪音相機或是應對之道

【大紀元記者高潔渥太華編譯報導】渥太華一名市議員近日表示,市府應該研究是否可以引入噪音相機(sound camera)來應對「極其」吵鬧的車輛。

Barrhaven West選區市議員大衛·希爾(David Hill)對Newstalk 580 CFRA表示,他最近就此事與多倫多的多位市議員進行了交流。其中一位市議員提出的、研究用噪音相機打擊過度噪音是否可行的動議,獲得了多倫多市議會的批准。

希爾認為,渥太華市府也應該考慮同樣的事情。噪音是一個真正的問題,它不僅僅是令人討厭。「必須採取一些應對措施,特別是針對那些故意改裝車輛的排氣系統、使噪音大大超標的人。」

希爾還接洽了渥太華紅燈攝像頭的供應商,對方稱可用同樣技術來監測聲音。他非常希望在渥太華開展一個有關噪音相機的試點項目。他說:「多倫多的嚴重超速、Barrhaven的炫技賽車,這是安省全省範圍的頑疾,我們需要採取行動來遏制它。」

去年,埃德蒙頓市議會批准了一個耗資5萬元的項目,利用攝像頭和麥克風來打擊製造噪音的司機。

渥太華的噪音附例中已經包含了一項反對「不必要的機動車噪音」的條款,市警局可對過度噪音和不合規的消音器開罰單。但噪音相機在達到特定噪音水平後,可以自動拍攝車輛照片,不需要警察在場。

相較測速攝像頭,希爾認為省府會更容易接受噪音相機。他強調:「這是不同的技術,提供了不同的功能。」但在此之前,市府需要對這一方案進行研究,並通過試點項目來驗證其可行性。

責任編輯:朱莉

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