黃石公園遊記(一）

【大紀元訊】每年在計劃夏季旅遊時, [黃石公園] (YELLOWSTONE NATIONAL PARK)總是我的首選目的地. 因為相信「車到山前必有路], 所以每次都只花一點時間做一個大概的計劃。去年夏天在計劃的假期前兩個星期準備訂票時才意識到像[黃石公園]這樣的旅遊旺地臨時安排是行不通的, 所以我們改道去了緬因州(MAINE)。 今年為此開了一個先例, 提前兩個月就上網把要訂的票都搞定了。又到書店買了本導遊指南(YELLOWSTONE & GRAND TETON NATIONAL PARK BY TIM CAHILL)。此後兩個月都有「萬事具備]的感覺。

　　

八月二十三日是我們出發的日子。已訂好的出租車基本準時到了。上了車後妻子按慣例[審訊]了我和兒子,「後門鎖了嗎?」 「火關了嗎?」一類問題問了一遍。三十分鐘後出租車到了[紐瓦克]機場。我們乘坐的聯合航空公司的班機準時於七點二十分出發了。我是聯航的金卡旅客, 知道能準時出發和到達的概率並不高, 也許我們今天運氣好。到了[丹佛](DENVER)轉機去[傑克遜](JACKSON HOLE)時才知是「高興得太早了」。等登機坐定了後機長通知大家出了機悈故障, 需要換飛機。折騰了一個小時後才離開[丹佛]。[丹佛]到[傑克遜]只有一個鐘頭的飛行時間。看到飛機順著山脈滑向跑道時,大家開始作離機的心理準備。突然飛機的翅膀劇烈的搖晃了兩下然後機頭向上仰起。著陸失敗了。機長結釋是由於一股側風的原故。我把視聽頻道轉到9, 聽到機長和控制塔的通話。控制塔准予機長立即作第二次著陸。飛機兜了一個圈後順利的著了陸。

　　

[傑克遜]機場是全美唯一建在國家公園內的機場。在[GRAND TETON]公園內, [黃石公園]以南五十英哩。去[黃石公園]的另一種選擇是飛到[鹽湖城](SALT LAKE CITY),但要開六個多小時的車。[傑克遜]機場是一個很小的機場,只有一條跑道。機場內很擁擠。取到行李,拿到出租車,我們就打道上山了。

[傑克遜]機場就在287公路旁。出機場左拐就是去[黃石公園]的方向。我們計劃穿過[GRAND TETON]公園然後從南門進入[黃石公園]。首先看到的就是[GRAND TETON]山峰。從287公路左拐向[野鹿村](MOOSE VILLEGE)方向就可以進入[GRAND TETON]公園。二十美元的門票可以在兩個公園玩一週。

　　

據導遊指南介紹,夏季是[黃石公園]的旅遊高峰期。我們選擇八月底,就是希望能避開旅遊的「人潮」。記得去年秋天去北京的西山「看紅葉」,結果看到的是漫山遍野的人頭。所興的是一路開過[GRAND TETON]公園沒有碰到幾輛車。

　　

進入[黃石公園]後沒多久就發現路邊停了幾輛車。不知其然也跟著停了下來。原來在路邊的草地有一頭鹿(MOOSE)。因為是到公園看到的第一個野生動物,大家都停下了照相。寫到這裡才發現中文的[鹿]是一個泛意詞。MOOSE,ELK,DEER都可翻譯成[鹿]。我的一本[牛津現代高級英漢雙解詞典]也沒能幫我解釋MOOSE的中文名字是甚麼。

　　

1988年[黃石公園]遭了一場大火。那是還在中國,從電視看到的森林大火的景象仍在腦海裡留有一絲印象。到了這裡也很想發現森林的更新狀態。進入公園不久就能看到山火留下的痕跡。[黃石公園]的面積為兩百多萬公頃,1988的山火燒燬了三分之一的森林。所幸的是森林的自然再生能力很強。新生的松樹又已將山林染綠。

　　

經過約兩個鐘頭,我們到了第一站[湖村](LAKE VILLEGE)。@（待續）(http://www.dajiyuan.com)