私人飛機 最快明年六月開放

【大紀元12月23日訊】〔自由時報記者沈汝康╱台北報導〕國外許多大型企業或民間人士擁有私人飛機，國內也可望開放！民航局長張國政昨天表示，目前正著手修訂民航法及民航運輸業管理規則等相關法規開放私人擁有飛機，預計最快明年六月就可完成法制作業公告實施。

　現行民航法雖然許可國民擁有私人飛機，但考量國內機場有限等現實條件限制，過去從未開放私人註冊持有民用航空器，即使部分企業家擁有私人飛機，實務上也無處可停，例如中信銀集團董事長辜濂松的私人飛機，過去就停在菲律賓蘇比克灣，需使用時再以包機名義申請來台；據指出，真能停在台灣的，大概只有長榮集團總裁張榮發的私人飛機，因為可直接使用長榮航空棚廠。

　民航局認為，過去民間擁有私人飛機，都登記為其他國家航空器，並長期停放國外，不符時代潮流演進，也不符國家利益，由於民航法原本就許可國民擁有民用航空器，身為主管機關，未來將積極擴建增加停放航空器的空間。

　張國政坦承，以往國內各線航班較為密集，機場容納其他飛機的能量自然較小，不足提供私人飛機停放，但近年來隨航空市場景氣趨緩，國內各線航班大幅減少，機場因此有較大能量可以開放私人飛機或直升機停放，現階段將著手修訂相關法規，明訂私人飛機停放辦法及收費標準等。

　至於法規內容，相關官員指出，原則上將比照已經開放私人飛機的歐洲、美國等地規定，開放私人擁有飛機，也開放民間經營私人包機業務等，但飛航安全部分要求，仍將依照既有標準加強監督。(http://www.dajiyuan.com)