服務精品–汽車世界(一)

美國是當今全世界人口與汽車擁有比率最高的國家﹐絕大多數居住在美國的居民均有自己的自用汽車。根據最新的聯邦數據顯示﹐全美國目前一共有1億8千2百多萬部有掛牌登記的車輛﹐而其中83%為非商業的自用車輛(72%的房車﹐17%的小車﹐5%的休旅車﹐6%的箱型車)﹐而佔17%的非自用車當中﹐又分別是聯邦政府車輛的2%﹐州市地方政府車輛10%﹐以及商用企業的49%–55%而所組成。也就是說平均每1.5人便有一輛車的比率﹐在每天的日常生活中汽車是一項不可或缺的民生必需品。

在美國居住的華人同胞﹐絕大多數也擁有自己的汽車﹐也幾乎每天都需要汽車的代步與便利。每天的報紙與電視廣告也充斥著大量令人眼花繚亂的各種汽車促銷廣告﹐ 有的廣告是以租貸(Liasing)為主﹐有的廣告是以長期或利率的銷售為主(Sale)﹐又有的廣告是以原廠折扣回饋(Rebate)為主。美國﹑歐洲 ﹑日本﹑韓國各大廠牌﹐多達近500種不同的車型佔有著當今的汽車市場﹐如何能明智的挑選一部適合自己本身的日常生活需求﹐又價廉物美的實用好車確是一門不小的學問。在美國汽車業據有多年銷售經驗的尤先生﹐提供了以下的幾個小建議供華人開車族的同胞參考﹕

(1) 買車或是租車﹕

一般華人同胞基於對像房地產所有權觀念﹐ 一般在感覺因素促使下﹐絕大多數均較喜歡以購買的方式來持有自己的汽車﹐其實不見得一定絕對划算。如果不打算長期擁有這一部車﹐而一年的駕駛哩數介於一萬至一萬五千英哩之間的話﹐以租貸的方式則會較購買來的划算。

尤其許多在美的華人僑胞均擁有自己的事業，租貸的每月付款可以享受稅務支出的扣抵優惠。在企業的財務報表上，「購買」汽車的「貸款」是一項負債，而「租貸」則不算作一項負債而算是一項常規性的營運支出。因此對一般需要保持本身企業資產負債表(Profit and Loss Financial Statement)好看，以利與銀行打交道獲取的信用貸款或融資等需要的企業，「租貸」則是兼備低稅與財務報表無負債的雙重好處。若是擔心萬一屆時期滿哩數太高而需遭到租貸公司收取每英哩超標15-25每分的費用，那也不妨在租貸的時候，選用OPEN END 租貸計劃而在租貸期滿時，擁有買斷的購買選擇權（Purchase Option），而可以由自有資金或貸款的方式買斷而避開超標的額外費用。屆時在決定自行轉賣，車型代賣，Trade-In 給車行再換選另一部新車，或是自己留下來開等多重選擇。在絕大多數沒有「超標」哩數的情況下，租貸期滿時便可以很輕鬆瀟灑的還車回給車行，在另行挑選一部新款的嶄新新車，而沒有自行登廣告賣掉舊車，討價還價，讓人看車試車再跑交通局辦手續的等等不便與麻煩。除非真的每年駕駛哩數很低，習慣一部車長期擁有又不需考慮稅務方面的得失，那到不妨以「購買」的方式來物色一部新車。

在紐約州由於最近的一項車禍法律訴訟，而判決其租貸公司也具有連帶責任，因此許多租貸計劃均改頭換面以「Balloon」貸款的名稱，以「租貸之實」在「購買之名」的新包裝下，繼續服務喜歡以「租貸」方式用車的廣大顧客群。在一般每年 15，000哩的平均標準使用條件下，「租貸」三年的費用與「購買」方式三年折舊的金額相比較，其實「購買」不見得一定比「租貸」來的划算。但是若在真的折舊情況很少的時候，則「購買」遠較「租貸」為合算，因此華人同胞，不妨自我分析本身的用車條件，再決定是以「購買」或「租貸」的方式來持有下一步的新車。許多車行也提供二手車的「租貸」計劃，月付款的金額遠較新車來的低很多，不妨向信用良好的車行詢問一下。

(本文由汎亞汽車公司提供)(http://www.dajiyuan.com)