【大紀元10月23日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十三日電）台灣監察院審計部高雄市審計處日前發函市府，糾正受聘市府捷運局的C3顧問，未能有效監督捷運工程品質，也未依規定提供人力，C3顧問未善盡管理責任。C3顧問總經理闕河淵回應，公司都依規定提供專業工程師，每月至少有四十人名工程師。
市議員林國正下午在市議會批評市府捷運五人調查報告未回應審計處糾正內容，他抨擊代理市長葉菊蘭縱容捷運公司，將在明天的市議會建設部門提出質疑。
根據審計處糾正捷運局公程的公文第五頁，指C3顧問收取市府十一億四千八百多萬元服務費，其中施工管理費用三億九千萬元，如果依照合約規定，C3顧問要服務捷運監督六十六個月工期。照規定，C3顧問的品質管理人數每月應有三十四人提供服務。
審計處依實際查驗，C3顧問在九十一年平均每月提供六點七人、九十二年坪均提供十五點五人、九十三年平均提供十七點二五人，遠低於實際每月應提供三十四合理人數的規定。
再者，興建計畫一百一十個施工段，依政府投資一千零四十七億元計算，平均每年各施工段約施作一點七億元，據C3顧問的查驗表顯示，九十三年度只查驗一千零四次，平均每施工路段的查驗次數九點一次，也就是四十天才查驗一次。審計處認為C3查驗頻率偏低，C3顧問未盡管理之責。
審計處認定，C3顧問於去年捷運橘線01、02站發生嚴重工安事件前，未盡應盡的職責，監控、追蹤捷運局要積極改善地質異常狀況，才是導致兩車站先後於五月及八月造成坍塌事件，危及十五戶民房的肇因。
審計處指出，C3顧問未善盡職責，讓捷運公司順利於九十二年底取得橘線01車站的連續壁工程N90M、N92M深度不足的工程勘驗款。審計處糾正C3顧問未提供合理人力，是導致無法有效監督工程品質的原因，捷運局也難辭職責。
闕河淵指出，C3顧問自九十年九月三日受聘市府就開始進用高級工程師，前後將服務七十七個月，平均每月都有二十餘名高級工程師及一般工程師，總計至少四十人以上；在工程尖峰期間，工程師還達五十人。闕河淵反駁林國正及審計處的指控。至於勘驗不實的問題，闕河淵指出，C3顧問是配合查驗工程，絕無查驗不實的情事。
