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返鄉車潮
【大紀元2月16日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕新年輸運將在今天下班後進入高峰期，今年因高鐵加入、國道拓寬完工，高公局與客運業者評估國道路況應不會太壅塞；高公局估計，今天中午起車流量就會增加，傍晚因返鄉、下班人潮匯流，將是首波高峰，研判楊梅以北都不好走，車流量大的情況，將持續至明天（除夕）中午。
今天就是小年夜，和去年一樣，新年假期第一天就是除夕，讓輸運壓力倍增，但今年因高鐵加入，且去年國道交通量僅成長二％，兩年假期特性又接近，高公局綜合各項因素研判，配合高乘載管制分散車流，今年除夕車潮應該還在能夠承受範圍內，除夕全日車流量不超過二百萬輛次。
廿三、廿四日 預估是收假高峰
高公局認為，今年因假期長，輸運會呈現「返鄉集中、收假分散」情況，收假車流會較為分散，除了除夕上午實施高乘載管制，廿三、廿四日預估是收假高峰，仍會有車流湧現，也將實施高乘載管制。
國道連九天 零至六時暫停收費
除了高乘載路段、時段，國道自除夕起至初八，連續九天零時至六時均暫停收費，ＥＴＣ也將暫停營運，車道將開放一般車輛行駛，但高公局特別提醒民眾，一般車輛在收費停止或開始的交接時段，別行駛ＥＴＣ車道，以免因時間判斷不同誤闖車道挨罰。
高公局建議，民眾可多利用夜間免收費時間上路，長途旅客最好使用國道三號，中、短途則利用國道一號，藉此分散車流。
客運增加班車 民眾可現場購票
截至昨日，高鐵新年期間客滿班車仍為四十六班，主要集中於今、明兩天；國道客運正班車均已客滿，但業者研判加班車運轉會較為順暢，民眾到現場購票，應該還有加班車可搭；台鐵則將比照去年機動加開加班電聯車輸運民眾，預期也能紓解不少人潮。
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