組圖：法超級列車開通 火炬點燃300KM

【大紀元3月16日訊】(大紀元綜合報導)法國高速鐵路東歐線（TGV Est）當地時間3月15日舉行盛大的通車典禮，並施放煙火慶祝，東歐線預定6月10日正式營運載客。時速高達320公里的東歐線列車，將是遊客在歐洲旅遊的新選擇，屆時從首都巴黎到東部的史特拉斯堡之前的車行時間將從目前的4小時減少至2小時20分。(所有圖片：Photo credit should read OLIVIER LABAN-MATTEI/AFP/Getty Images)

為慶祝高鐵東歐線完工，有關單位安排一場向全國轉播的壯觀煙火秀，長三百公里的法國巴黎部分高鐵路沿線裝置3000支火炬，逐一點燃。

法國高速列車堪稱法國工程界的驕傲，去年剛滿25歲，與日本連結東京、名古屋、京都與大阪的新幹線子彈列車，及德國的城市高鐵（城市區間特快車）同為世界最快的鐵路列車。

TGV東線總監表示，新鐵路將可覆蓋3700萬歐洲人口，網路將覆蓋歐洲餘下地方。6月10日正式營運後，前往東面歐盟國家的乘客也將得益，利用這條鐵路，巴黎到盧森堡僅約兩小時，到法蘭克福不到四小時，到慕尼克僅六小時十五分鐘，是更新更快的選擇。

目前通車的高鐵路段，僅是巴黎往東通往東歐高速鐵路線的第一階段，它將繼續延伸至鄰國，是歐盟規劃的歐洲跨國高鐵路線計畫之一，預計從巴黎經過德國、奧地利到斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦，全長1380公里，但由於沿線國家熱中程度不一，這條路線至今完成不到1/3。

這一造價40億歐元的鐵路計畫於2002年開始建設，未來將開啟來東西歐高鐵之旅藍圖。其工程規模龐大，困難度也大。

歐盟專家指出，經觀察評估，全線工程弱點在跨國間路段。法國和德國已達成協議，在萊因河上建一座橋，然而德奧之間邊境工程進展就顯得緩慢，奧地利和斯洛伐克則樂見此跨國高鐵計畫，認為此路線便利與西歐國家的聯繫。@

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