【大紀元11月13日報導】（中央社記者程啟峰高雄十三日電）高雄市環保局試辦老舊柴油車加裝後處理器，降低柴油汽車排放汙染有成，將計劃擴大實施，環保局長蕭裕正及環保署空保處科長胡明輝今天舉行記者會推廣。
這項名為「你不棄、我不氣」的記者會，下午在高雄市南區資源回收廠柴油車檢測站舉辦，會中說明高雄市特定空氣品質淨化區柴油車排煙管制策略，並示範加裝柴油車後處理器車輛實測過程，以及展示高雄市執行柴油車裝置後處理器與監控系統歷年成果。
環保局於2006年間推出「特定空氣品質淨化區管理制度」，針對高雄港區及臨海工業區推廣老舊柴油車輛加裝柴油車後處理器，以達排放標準檢測，對無法通過排放驗證的柴油車輛則限制在這兩個區域進出。
2006年底，環保局更挑選二十二輛老舊柴油大貨車、貨櫃車在排氣管後端加裝柴油車後處理器，藉著觸媒轉換功能，降低柴油車排放的黑煙、氮氧化物及粒狀汙染物，以符合排放標準。
此外，環保局也透過無線傳輸方式（RF），掌控動態掌握柴油車驗證狀態。
蕭裕正指出，由於試辦兩年來成效顯著，環保局計劃擴大實施。明年環保局將爭取環保署補助更多預算先於公務部門老舊柴油車中挑選三百輛加裝柴油車後處理器，進而擴大到私人企業的柴油車隊，並參考國外成功經驗，持續推動柴油車汙染管制工作。
