油價跌不休 點燃經濟暖流

【大紀元11月29日訊】(大紀元紐約綜合編譯報導)自今年年中以來，單單下跌的汽油價格，便已讓美國

駕駛人的荷包裡，省下了逾二千億美元。再加上美國政府於夏季寄出的1500億美元退稅支票，單單過去四個月，美國人的集體購買力便增長了逾4%。

更讓人滿意的是，來自油價下跌的2000億美元，沒有為國庫增加一點負擔，因而政府的預算赤字，也沒有因而出現一絲一毫的擴大。

當然，想起前些日子，汽油價格突破每加侖4美元，心頭沉重難當。現在看著價格回檔至2美元，的確輕鬆許多。這些日子，某些人開車哩程開始增加，交易商賣出的休旅車也多了一些，這一切都沒什麼不好。

大體而言，美國人開車的哩程，仍少於去年。此外，民眾持續將耗油車轉換成省油車，開車渡假減少了，開車採購也變少了。他們擔憂汽油這次跌價可能只是暫時，待經濟復甦後，油價恐怕又漲了回去。

但是即使原油與汽油價格再漲，也不太可能重回7月初所創的高點–至少短期不會。因為那些水準反應的是泡沫，而且已經破滅。事後觀之，每加侖4美元已是巔覆水準。這個水準足以讓行為改變，爾後亦復如此，其副作用也同樣無法避免。

由於人們普遍預測大多數工業國明年將陷入嚴重的經濟衰退﹐有13個成員國的歐佩克週五舉行了緊急會議。今年歐美不斷下滑的石油需求是拉低油價的一個重大因素﹐令油價從今年夏季的紀錄高點下挫了50%以上。

德意志銀行(Deutsche Bank)在週一的報告中預測﹐世界經濟明年1.2%的微弱增長可能拖累油價下跌至最低50美元/桶﹐這大約只是今年夏天高點的三分之一。

例如，因油價上漲而減少的採購，導致零售商提供了史無前例的全面折價。這助使通貨膨脹遭到壓抑：由幾個月前的5.5%年率，降到了目前的僅3.5%。

因為油價下跌，各行各業的預算都有了意外的收穫。無需裁員，亦未要求供應商降價，成本卻已削減。

除了航空公司，快遞服務業與大眾運輸業以外，連工廠，醫院，不動產業，甚至地方政府，都傳出了歡呼聲。畢竟，所有使用能源的人，都因油價下跌而獲得了好處。

汽油價格下跌，甚至還會導致消費溫和上升–而且還正趕上重要的假期採購季。低油價甚至還讓銀行業重振了信心，願意恢復貸款業務–尤其今日的低利率也讓借款人更容易償還貸款。

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