港府重置皇后碼頭及舊天星鐘樓方案涉逾2億

【大紀元4月11日訊】(大紀元綜合報導) 香港政府11日起就中環新海濱城市設計展開第二階段公眾諮詢，當中包括重組皇后碼頭及重建舊天星碼頭鐘樓兩個設計方案。

其中一個的方案是在中環9號及10號碼頭之間海旁重組皇后碼頭，回復碼頭功能，當局指重組碼頭，是滿足公眾對恢復碼頭功能的訴求。而舊天星鐘樓則會在大會堂北面重建，鐘樓在重建後會附設展廊。

發展局局長林鄭月娥指，因為需要做一些配合的海床工程，以及要就9號10號碼頭重新作一些改動，配合皇后碼頭的特色，有關的道路工程延誤是無可避免。兩個方案涉及工程費估計分別逾2億元，預計2012年完工。

另一方案則於原址重組皇后碼頭，舊天星鐘樓亦會在原址附近重建，重組後的碼頭將成為休憩處，工程涉及將連接中區填海第一、二期範圍的P2道路北移。

此外，中環新海濱城市設計將減少兩成半商業樓面面積，海濱長廊的綠化地帶有11公頃，2公里長，市民日後可以暢順直達海濱地帶。新海濱設計將損失8萬6千平方米的商業總樓面面積，但國際金融中心北面仍會興建寫字樓及酒店。林鄭月娥指已盡力「還港於民」，但要平衡中環甲級寫字樓的需求。

她指政府並沒有傾向，但考慮到回復皇后碼頭的功能，認為在9與10號碼頭之間重置碼頭是較理想的位置。至於原址重置碼頭，要考慮碼頭的功能不再存在，以及將會延誤P2道路工程。

爭取保留皇后碼頭的「本土行動」對於政府提出將碼頭搬遷到9號及10號碼頭之間方案的做法表示荒謬，會令下一代無法明白碼頭在香港歷史的意義，並認為原址重置皇后碼頭方案較可取。行動成員朱凱箨批評指，中環新海濱商業樓面面積達過萬平方呎，是過於龐大。

古物諮詢成員劉秀成則認為，原址重置皇后碼頭較可取，他認為中環新海濱的商業發展密度太高，由於向橫發展，可能影響街道通風。

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