中國最牛火車站 群牛漫步

【大紀元2月23日報導】（中央社台北23日電）中國大陸網友發現一座「最牛火車站」，因為火車站前的草坪群牛漫步，成為放牛場。

廣西「法治快報」今天報導，在網路上公開「最牛火車站」的網友「虎眉」說，去年經過廣西北海火車站，車站冷冷清清，看見車站草坪養了一群牛，他於拍下照片並貼在網路上。

北海火車站在網路上早就「名聲在外」。2006年5月14日，網友「北海00」貼出圖片，稱北海火車站「雜草叢生，小狗在撒歡，雞鴨在表演，堪稱動物園」。

北海是個終端站，沒有過往的列車，只有與南寧往返的兩趟列車，車程3個小時不到，當地居民一般習慣坐公共汽車外出，火車站建成以後一直很冷清。

北海港鐵路支線於1995年建成通車，北海火車站總面積3萬多平方公尺，是廣西地方鐵路唯一的二等級客貨運站。

車站站長王海波說，北海流動人口驟減，一年多前停開前往成都的客運列車，只保留開往南寧的一對城際旅遊列車。而北海至南寧的公路快速巴士卻每隔半個小時一班。「一天就這麼一趟列車，而且許多旅客都選擇坐汽運快巴，你說車站怎麼會熱鬧起來？」

據統計，今年上半年，由於受到高速公路運輸的影響，北海火車站客運發送僅完成2萬4506人次，比去年同期下降8％。

北海火車站另一個苦惱是有貨運不出去。王海波說，北海站每天有4對貨車出站和到站，這一運能遠遠不能滿足北海港現有的貨物吞吐量。北海火車站歸屬地方鐵路，想要貨運列車得向國鐵要，但面對運力普遍緊缺又要不到貨運列車。

鐵路運輸運費低，運價只相當於公路運輸的1/10左右。但由於鐵路運力不足，許多貨主還是不得不選擇公路運輸。