中橫單車遊 意外頻傳

【大紀元5月8日訊】〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕中橫公路已成台灣難度高、熱門的自行車路線，但今年初迄今，已發生3起摔落山崖的車禍，造成4人輕重傷的慘劇，根據統計全部為下坡路段未減速肇禍，讓太魯閣國家公園管理處等單位擔心不已。

多是下坡路段沒減速造成

花蓮縣消防局統計，今年初迄今，花蓮縣消防局出動救護車前往中橫公路救援自行車事故，共計3起、4人輕重傷，其他自行送醫的件數，根據警方非正式統計，已逾10件以上；經深入追蹤及分析發現，全部都是下坡路段未減速造成，令人為騎士們的安全捏一把冷汗。

太管處指出，中橫的自行車行程，難度及體力負荷較其他路線為高，但車友衝著全世界唯一的峽谷美景，加上挑戰合歡山武嶺路海拔3275公尺的高難度挑戰，車友們自封為「鐵屁股之役」行程，受歡迎的程度由此可見一斑。

熱門的中橫自行車路線，主要是由太魯閣口進入，經天祥、大禹嶺、合歡山，再轉台14甲線至南投縣埔里鎮，征服中橫最難的莫過於山路彎曲，加上從海拔60公尺直上3000公尺以上的合歡山，行程雖然累，但征服的慾望讓不少車友視為朝聖的路線，沒騎過中橫不是好漢也被視為一種流行。

資深車友、花蓮縣警局交通隊前副隊長，現任消防局秘書陳寬裕說，中橫到合歡山這段路，他來回走了不下上百趟，每一處彎道都相當了解，尤其是彎道加上下坡路段又陡又長，汽車持續踩剎車來令片都會過熱，導致剎車失靈，他常看到許多自行車騎士好不容易完成上坡路段，下坡時即放鬆全力向下衝刺，一有狀況或彎度過大，剎車往往來不及，不是翻落山崖就是跌得全身是傷。

資深車友籲注意警告標示

他建議除了注意沿途的上下坡及彎道警告標示外，車友們只要看到路面上漆有警告標示，即應減速慢行，否則一有狀況肯定剎不住，意外將無法避免。

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