北捷內湖線初勘 列12項須改善事項

【大紀元5月9日報導】（中央社記者楊一峰台北9日電）從中山國中站向北延伸經大直、內湖至南港展覽館站，全長14.8公里的北捷內湖線，初勘今天完成，初勘總召集人楊永斌說，營運前必須改善事項有12項，等複檢通過後將進行履勘。

楊永斌與初勘委員凌晨分別在內湖機場行控中心及列車上，測試與體驗捷運內湖線的運作。團隊初勘後指出，整體說來沒有什麼問題，但有大湖公園站無障礙坡道木製扶手接縫問題等12事項，營運前必須改善；並提出一般注意改善事項35項，長期建議事項15項。

捷運局長常歧德表示，將在1週內改善12項營運前必須改善事項，之後報請交通部履勘；交通部履勘時間若也訂在凌晨，木柵線就不需在履勘時停駛；履勘若順利通過，預計在6月底以前可以讓內湖到木柵線通車。

常歧德說，原有的木柵線馬特拉列車因為機電設施與內湖線不同，將進行操控系統改裝，改裝後才能上線營運，這兩天測試機電系統的協同性還不錯。

至於初勘委員指出列車失聯問題仍偶有發生，應再就相關軟硬體設備詳細檢查調整及改善，常歧德表示，這個問題不致影響列車行車安全，只需改善軟體即可。

台北捷運公司總經理蔡輝昇表示，內湖線列車共有101對車廂，營運後，從南港展覽館站到木柵動物園全程時間約為40多分鐘。