華航
約 1361 條記錄
-
新聞週刊:華航六一一班機可能中央油箱爆炸 2002/06/10】(中央社記者張聲肇紐約九日專電) 六月十七日一期的新聞週刊說,有人懷疑華航六一一班機中央油箱突然爆炸,和環球航空八零零班機事件的調查結...
-
“華航”又一班機信號出錯逾百乘客空中一場虛驚 2002/06/06人民網6月5日報道﹐台灣“華航”真是禍不單行﹐“525空難”尚未結束打撈工作即驚現“擦尾事件”﹐而昨天一架班機的假信號﹐又令逾百乘客在空...
-
華航失事班機在爬升中解體 2002/06/06台灣行政院飛航安全委員會5日公佈華航失事班機在兩岸雷達上的航跡資料比對結果,飛安會執行長戎凱指出,雙方資料均顯示飛機在空中解體,但解體前...
-
華航派代表向澎縣各界支援空難表示謝意 2002/06/05華航CI611班機在澎湖目斗嶼北方海域失事,機上二百二十五人全數罹難,澎湖縣政府暨所有單位、民間團體全力投入支援事故處理和搜尋,華航公司...
-
新任航發會董事會唯一任務: 完成華航民營化 2002/06/02交通部長林陵三昨(1)日宣佈航發會新任董事名單,並指出新任董事會的唯一任務就是完成華航民營化。他透露,航發會不會干預華航運作,但會監督經...
-
陳總統弔祭頭七法會 2002/05/31華航分別安排三處會場,依家屬不同宗教信仰不同儀式布置罹難者頭七法會公祭,今天上午七時在馬公空軍基地舉行,陳水扁總統將到場弔祭。
-
大陸8記者扮華航罹難者家屬鼓動三通 2002/05/31台灣傳媒引述情治單位消息透露,包括大陸半官方中新社在內的八名大陸記者,假冒大陸籍罹難者的家屬抵達台灣,從中鼓動大陸家屬要求將死者遺體直接...
-
長榮合併華航困難度高但並非不可能 2002/05/30華航發生空難後,市場再度傳出長榮航空將與華航合併的消息,市場人士認為,以目前國際航空業低迷的景氣及台灣資金環境來看,兩家航空公司合併並非...
-
因忘确認机位“華航”拒絕登机 沈陽一醫生逃過空難 2002/05/30據遼沈晚報5月30日報道﹐“華航”空難噩耗傳來,沈陽市蘇家屯區徐克強正站在香港机場候机大廳,手里握著失事的“華航”CI—611班机的回程...
-
華航黑盒子已發現 最快明天才能打撈 2002/05/29】(中央社記者汪淑芬台北二十九日電) 華航CI611失事班機黑盒子已在今天被證實發現,不過,行政院航空器飛航安全委員會執行長戎凱說,由於...
-
人氣: 33965
-
人氣: 6943
-
起飛尾擦地華航險再爆空難 2002/05/29台灣中華航空澎湖空難未過「頭七」,昨天再次發生飛行安全事故。一架高雄往台北的波音737-800班機昨午在跑道起飛時由於仰角過高,機尾意外...
-
游揆:整頓華航限期研擬對策 2002/05/29行政院長游錫堃今天上午在行政院院會語帶哽咽地向華航空難罹難者表達哀悼,強調政府要以負責任態度查明此次空難發生的責任原因,並宣示整頓華航的...
-
空難後華航面對的危機 2002/05/29台灣中華航空公司上週六(5月25日)發生空難後,目前該公司面對一系列危機,已經有立法委員要求該公司私營化。
-
華航確定有外力介入 飛機解體前打轉6圈 2002/05/28東森新聞5月28日報道﹐華航CI-611班機空難事件,據了解,華航已相當確定飛機出事前應有「外力」介入,才導致飛機在空中解體,而且在飛機...
-
華航班機又傳虛驚一場 2002/05/28今天下午二時三十分,華航CI196班機高雄小港機場飛桃園中正機場接駁班機,起飛時因飛機仰角過大,造成機尾擦碰到跑道,所幸擦碰的力道不大...
-
華航空難引發兩岸直航呼聲 2002/05/28台灣中華航空公司客機發生的空難到星期二(5月28日)已經三天時間,搜救工作沒有大進展,看來飛機上225人已經全部罹難。
-
華航改名提議在立院國是論壇遭立委強烈譴責 2002/05/28】 華航空難事件後有立委提出華航改名的建議,上午在立法院國是論壇遭到其他立委強烈譴責;國民黨籍立委張蔡美批評台聯黨主席黃主文過於迷信,才...
-
華航受空難事件衝擊股價無量跌停 2002/05/27中華航空受到空難事件衝擊,今年恐將轉盈為虧,股價呈現無量跌停,盤中委賣未成交張數達7.6萬張﹔但有機會將台港航線新增班次全數接收的長榮...
-
受空難事件影嚮華航股票跌停板 2002/05/27受到空難事件衝擊,台灣中華航空今年恐怕會轉盈為虧,該公司股價出現跌停板,盤中掛牌賣出而未能成交的張數達7萬6仟張。而有機會將台港航線新增...
-
行程延後 一女記者與華航空難擦身而過 2002/05/26機齡長達廿二年八個月的華航編號B18255班機,載著二百廿五條人命共赴黃泉路,但也有人和它擦身而過。一名China News的菲律賓籍女...
-
臺行政院飛安會 華航空難確定是高空解體 2002/05/26臺行政院飛航安全委員會執行長戎凱今天表示,華航五二五澎湖馬公失事班機確定是在三萬英呎高空上解體,隨後飛散成至少四個大機塊墜落。
-
BBC分析 華航安全紀錄聚焦 2002/05/26在1998年,一架台灣中華航空公司飛機發生了嚴重空難,共204死亡,自此之後,華航一直努力改善其安全紀錄,並撤換了高層管理人員,可謂取得...
-
新壽國壽將對華航罹難保戶快速辦理理賠事宜 2002/05/26台灣兩大壽險公司新光人壽與國泰人壽,在華航空難事件發生後,立即清查失事班機上的旅客名單,是否有保戶在其中。新壽表示,到昨晚10時,經初步...
-
游揆赴澎湖緊急應變中心了解空難搜救狀況 2002/05/26行政院長游錫堃今天中午到澎湖緊急應變中心聽取華航空難最新搜救狀況報告,游錫堃指示救難人員全力以赴,不到最後絕不中止,以搜尋生還者為最優先...
-
導彈擊落華航客機?北京:惡意造謠 2002/05/26針對華航班機疑似被大陸導彈擊落的傳聞,北京有關方面人士在接受香港《文匯報》訪問時,指這種傳聞「純屬惡意造謠,不值得一駁」。該報報導,大陸...
-
波音調查人員兼程前往台灣 2002/05/26中華航空公司波音747--200型客機在澎湖外海墜毀,飛機製造商波音公司在接獲報告後,今天立即派遣意外事件調查人員前往台灣,協助調查了解...
-
華航: 火年火月火日兆不祥 2002/05/26堪輿學家鄺偉雄指出,華航客機出事之時,正是「火」氣最重之際,飛機失事一般與火災有關,因而導致不幸。此外,台灣近期有不少天災人禍,顯示其領...
-
華航肇事老爺機出廠23年 2002/05/26在台灣澎湖外海肇事的飛機是華航機隊中屬於老舊型的飛機,也是機隊中最後一架波音747-200型飛機,不但機齡近二十三年,單次飛行航程里數超...