陈劲松 ：大葱与汽车之战—— 评中日贸易战
(http://www.epochtimes.com)
【大纪元6月27日讯】 6月21日，北京方面宣布，对原产于日本的进口汽车、空调、手机和汽车无线电话机等商品，加征100%的特别关税。这三类受惩罚的日本进口商品共涉及60个品种，包括小轿车、越野车、客运车、货车，以及各类手机、冷气机等。
据称，中方采取的是报复行动，因为自今年四月开始，日本当局限制部分中国农产品进口，包括中国的大葱、香菇、毛巾、筷子、榻榻米用的蔺草席等。
中方的反制措施，使中日两国间的贸易大战迅速升温。日方可能进一步限制中国食用海草和鳗鱼的进口。双方互相抗议，互相指责，颇有“大干一场”的架式。
这场贸易战的起因是，低价的中国农产品大量进入日本，对日本农产品构成严重冲击，以大葱为例，在日本市场上，中国生产的大葱每捆售价100多日元，而日本生产的大葱每捆售价200多日元，虽然质量相差无几，但双方生产成本相差甚大，因而价格上存在显着落差。
日本农产品不敌中国农产品的竞争，引起日本农民的强烈不满，并向日本政府施加压力，要求后者采取措施扭转局面。
适逢日本国内的参议院选举将在七月举行，执政的自民党中，绝大多数议员的选区都在农村，不可能不重视农民的意见，为此，在日本政界，抵制中国农产品进口的呼声甚高。
另一方面，在贸易战中蒙受损失的日本企业界，却指责日本政府，认为不应该对中国农产品设限。
这表明，在民主和多元化的日本，贸易战中，既有经济因素，也有政治因素；既有限制的呼声，也有反对的呼声。反观中国，所有举动，都是政府行为，做惯了“奴才”的中国人，一切听任政府摆布，全无民间的声音。
中日贸易战的背后，还有其他情节。5月份，日本贸易顺差与去年同期相比，直线下滑86%，迫使日本当局检讨其外贸形势；因为经济不振，日本政府推行结构改革，日元持续走软。但如果日元过度贬值，则势必冲击中国人民币的稳定。
限制中国农产品进口，日方声称，是“依据世界贸易组织的规则”，并称中方的报复，“不符合世贸组织的规则”，日方还称：将通过世贸组织，要求中方收回相关报复措施。
相比之下，中方则说不上来，根据什么样的规则，对日本商品加征特别报复性关税。虽然，日方没有把这场贸易战与中国加入世界贸易组织一题联系起来，但显然，如何援引并遵照世贸组织的规则行事，中方尚有待深造。
实际上，短期看来，这场贸易战，对日方的影响并不算大，对中方的影响似乎更大一些。比如，被中国列为加征特别关税的三类日本产品的出口数量，只占日本出口总额的1.9%；其中，出口中国的汽车只占日本汽车总出口量的1%。从中国方面而言，去年全年，中国共进口轿车4万5000辆，60%来自日本。至于日本手机和汽车无线电话、冷气机等，有关业者则表示，近几年，他们的生产基地已大部分转移到中国，因此，即便中国抵制日产商品进口，也不是大问题，他们早已经能够在中国国内直接销售。
所以，中方的报复，对日本制造商的冲击其实十分有限。但考虑到中国对日产货的依赖程度，加上农产品受限的情况，中方蒙受的影响和损失，则大得多。因此，中日贸易战，正如产品所象征的那样，实为大葱与汽车之战。
而长远看来，则肯定是两败俱伤。对中国而言，日本是第一大贸易伙伴；对日本而言，中国是第二大贸易伙伴。去年，中日间贸易额再创记录，达831亿美元，双方都期望，今年的贸易额，能再突破1000亿美元大关。如果双方贸易战持续和加剧下去，不仅可能导致双边贸易减退，也将恶化各自国内的经济状况，可谓物伤其类。
──原载《自由亚洲电台 》
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