市交通委员会主席对冻结公车预算表担忧

【大纪元3月30日讯】（大纪元记者高洁渥太华报导）市交通委员会主席26日称，省政府取消公共汽车更新计划可能会导致更高的财产税和轻轨系统财务计划的改变。

正在竞选市长的Bay议员亚历克斯-卡伦（Alex Cullen）说：“我们面临着要增加巴士，更新旧的巴士以及将现有的巴士升级等挑战。不幸的是，这些成了我们的综合问题。”

今年增加60个新巴士的计划将不受影响。然而，上周四公布的安大略省财政预算取消了未来更新公车的计划，这样将造成可能会导致新巴士的减少和高物业税等长期影响。

渥太华市2010年的巴士更换预算为2960万元，其中省政府补贴970万元，这相当于渥太华物业税的1%。

卡伦说：“我们的车队很老旧，平均年龄约为16岁，这意味着它们更容易发生故障。没有省级补助金，我们要么削减我们的服务，要么不得不增加税收补足差额。 不幸的是，两个都不是好办法。”

财政部长德怀特-邓肯（Dwight Duncan）说，省政府将结束这个已经长达8年之久的计划，即补贴公车更换费用的三分之一（每年5000万加元）。省政府希望各市用汽油退税来支付这项本来由省政府支付的预算。去年，渥太华收到差不多三千七百万加元的汽油退税。

卡伦说：问题是渥太华像所有其它的城市一样，已经对汽油退税资金有了其他的计划。渥太华将这一资金专门用于支付一个全新快速交通系统的债务。

渥太华中心自由党发言人雅瑟-纳克维（Yasir Naqvi）说：“除了对巴士更新计划的取消，邓肯的预算还延迟了大多伦多地区40亿加元的交通项目。渥太华6亿加元的轻轨项目将不受影响。 ”

市长拉里奥布-赖恩（Larry O’Brien）没能就巴士更新计划的削减发表公开讲话。他发表书面讲话说：“他担心的是省政府未来的财政计划，如何减少赤字并将资金应用在社会住房，交通和公共健康等重要市政工程。”

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