【大纪元12月12日报导】（中央社记者林绅旭台北12日电）交通部今天说，司马库斯13死游览车祸，有媒体报导指向使用货车底盘，但报导非事实，这型车使用的是客车底盘。
交通部路政司监理科长林福山今天在立法院交通委员会接受立委质询时，做出上述表示。
林福山指出，经向日本ISUZU（五十铃）汽车公司查询，ISUZU回复说，这款客车是特别为台湾做的客车底盘，非货车底盘。
中国国民党籍立委罗淑蕾、民主进步党籍立委叶宜津等都质询这款游览车，使用货车底盘。叶宜津并说，底盘是为独创，台湾人的安全成了“实验白老鼠”。
交通部发布新闻稿说，客车与货车底盘两者规格不同，在外观也有相当的差异；货车底盘需有完整“驾驶室”，客车底盘仅有“驾驶座”，且客车底盘的悬吊系统部分，较货车底盘舒适。
交通部说，进口货车底盘及客车底盘适用的海关进口税则税号不同，如果车体打造厂使用货车底盘打造成大客车，根本无法通过审验取得合格证明。
