世界首创 维省测试铁路道口安全新技术

【大纪元2012年08月31日讯】(大纪元记者华宇墨尔本编译报导)维省公共交通部厅长穆德（Terry Mulder）称，一项有希望显着减少铁路平交道口事故率的新技术已在海特火车站（Highett Railway Station）演示。

基于GPS和手机通信方式，这项据信是世界首创的专用短程通信(Dedicated Short Range Communication，简称DSRC)技术可以让汽车和火车“谈话”，这样在火车接近十字路口的时候，司机会收到警告。

这项由维省公共交通部(Public Transport Victoria， PTV)、拉筹伯大学（La Trobe University）和汽车合作研究中心(Automotive Cooperative Research Centre， AutoCRC)联合进行的技术，已进行到了技术试验的最后阶段。海顿（Highett）的弗兰克斯顿线（Frankston line）的十字路口和丁吉县（Dingee）的天鹅山线（Swan Hill line）参与了这次试验。初步试验结果已超过了预期。

穆德表示，铁路安全占有绝对优先权，这是为什么维省联合政府会为这项为期三年、耗资550万元的项目提供120万元的资金。

“汽车和火车碰撞会造成破坏性的后果。联合政府尽一切努力来提高铁路道口的安全，消除由这些碰撞造成的无谓的生命损失和痛苦。”

拉筹伯大学副校长布朗（Tim Brown）教授表示，拉筹伯大学很高兴能参与这个项目，这个项目实现了对社会做出重要贡献这一核心任务。

“维省的驾驶安全将大大受益于该项目，而且也增加了我们在出口澳洲领先技术和专业知识的潜力。”

拉筹伯大学的技术引进中心（Centre for Technology Infusion）董事辛格（Jack Singh）教授表示，该技术的好处远远超出提高铁路道口的安全。“继安全带、安全气囊和防滑刹车系统（ABS）这些挽救道路上的生命的系统问世以后，碰 撞预警系统包括合作智能运输系统（Cooperative Intelligent Transport Systems）技术也已经被汽车工业所采纳，将作为道路安全创新的下一重要目标。”

辛格教授称，到2014年，该技术有望应用于汽车上。

AutoCRC执行总裁古柏逊（Matthew Cuthbertson）博士说，研究中心共同投资此项目，因为这项技术为澳洲公路和铁路运输安全带来重大利益。

古柏逊称，“澳洲汽车工业AA2020科技发展蓝图（Australian automotive industry AA2020 Technology Roadmap）确认了此车辆无线通信技术是增加未来竞争力和出口的一个关键机会。这项试验是首开先河，澳洲世界一流的工程团队和无线技术合作，展示了其 应用和效益。”

这项技术将被提交到在维也纳举行的智能交通系统(ITS)全球会议，和在伦敦举行的全球铁路道口研讨会（Global Level Crossing Symposium）。

在火车安全周（Rail Safety Week）上，穆德说，对于那些需对自己的安全承担责任的人们，这是一个及时的提醒。

“在我们努力提高铁路网路安全系统的同时，我们也呼吁人们在火车和有轨电车周围的时候始终保持警惕、确保安全。如果人们过路口的时候注意力不集中、漫不经心，那么全世界最先进的警告也不会阻止事故的发生”。

“虽然‘站在黄线以后’和‘小心台阶’可能是人们每天都能听到的话，但现在也是提醒其重要性的一个好时机”。

这项研究由拉筹伯大学的技术引进中心（Centre for Technology Infusion）进行。

这项新技术的运作过程：

● 该系统提供了6个级别的警告，根据紧迫性和数量分等级。

● 最低级别的警告会建议交叉口的存在，下一级的警告级别将用传统的闪光警告建议另一列火车的临近。

● 最后，即将发生碰撞之前，紧急火车喇叭声音和图像会传达出、“立即停止”的信息。

（责任编辑：陈明）