台国道计程收费 86%民众不满

【大纪元2014年03月06日讯】（大纪元记者施芝吟台湾台北报导）国道电子计程收费目的在于让用路人节能、省时，减少停车再开所排放的二氧化碳，但国道计程收费施行至今，高达86%民众感到成效令人不满意，12%认为成效普通，仅2%民众感到满意。整体问卷答题结果显示，多数民众对于远通电收eTag服务及国道计程收费政策抱持着负面的评价。

根据消基会6日公布的“国道计程收费使用心得调查报告”显示，有97%民众认为远通应该提供交易明细且免手续费；80%民众认为试算表不清楚，计程收费政策雾煞煞；65%民众认为计程收费后塞车情形无差异，仅有9%民众认为塞车情形有改善。

为了达成eTag的装概率目标，高公局及远通电收无不大力宣导鼓励民众安装eTag，让不少民众产生未安装就无法驶上国道高速公路的错误认知。消基会说，有65%民众知道除了安装eTag外，还有其他2种计程缴费方式，但仍有35%民众不知道。

计程收费最初目的在于达到使用者付费的公平原则，但最终却以每日每车20公里免费里程方案来施行，消基会指出，不仅无法改善计次收费所造成的付费不公、长途补贴短程的问题，复杂的计算方式也让民众一头雾水。仅有7%民众认为试算方式清楚；高达80%民众都认为试算表不清楚；未用过试算表的民众有13%。此调查为消基会在2月14~21日，以线上及纸本问卷调查，共有4,036份有效问卷。◇

（责任编辑：尚颖）