台交长：高铁已破产 务必推动财务改善

【大纪元2014年09月24日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）交通部长叶匡时24日赴立法院备询，答询时指出高铁财务严峻，2014(103)年底就面临破产，下个月财务改善方案将会出炉，如果放任高铁倒闭，银行团跟股东完全拿不回一毛钱；如果政府直接接管，收购也要花上3‚900亿元，降回原票价是选项之一。

叶匡时强调，高铁财务改善方案，将是“联立方程式”，包括减增资额度、延长特许期年限、银行特别股利息、折旧摊提及票价问题，都必须一并考虑。

叶匡时表示，台湾高铁是全球最大的BOT，为了永续经营，将透过减资后再增资，由泛公股主导高铁经营，改善方案盼年底获立法院同意，2015年初执行。

叶匡时表示，现在推动台湾高铁财务改善，已经不是最佳时间，而是最晚时间，目前政府处理高铁财务改善方案，将秉持5大原则：1.以全民最大利益为考量；2.泛公股主导下，高铁永续经营；3.应保障小股东权益；4.财务重整后公开上市，全民认股；5.接受国会监督。

立委叶宜津质质疑，媒体明确报导要让高铁特许再延长40年，增减资的详细内容都如此清楚，痛批交通部连保密都无法做到，还能谈什么判？

叶匡时回应，交通部从来都没有对外说明过高铁公司财务重整的相关细节，他与高铁范董确认过，也不是高铁公司放的消息，但交通部曾与5大原始股东沟通过，研判讯息可能从此管道泄漏。◇

责任编辑：宇璇