全球通飞离岛行不通 台民航局将撤资格

【大纪元11月10日报导】（中央社台北10日电）交通部民航局已确定全球通不但无法明年元旦起开航偏远离岛航线，改善方案也不可行，将撤销资格，由德安航空继续营运。

德安航空营运台东-兰屿、台东-绿岛、高雄-七美、高雄-望安、马公-七美5条偏远离岛航线10年，去年重新招标时，全球通取得新经营权，原定明年元旦起，以新机接手营运。

不过，全球通购机融资出问题，确定无法如期开航，向民航局请求展延，民航局要求提出改善计划。

民航局长林志明今天证实，全球通的改善计划不可行，6日已通知全球通，将撤销筹设许可资格，并在完成相关程序后，由次优申请人德安航空递补。

民航局考量飞安，希望偏远离岛航线换新机，在2013年就重新招标偏远离岛线经营权，当时由德安航空得标，但德安航空也因购机问题，遭民航局取消资格。

民航局2014年再度招标，全球通取得资格，不料，相同情况再发生。

德安航空董事长郭自行表示，若能继续营运偏远离岛航线，在机型选择上不会再重蹈覆辙，考虑用加拿大生产的Dash-6，取代目前的多尼尔，预计明年6月底前，就可陆续引进4架。

德安航空2004年10月取得原本立荣航空与华信航空经营的5条偏远离岛航线经营权，并使用两家航空公司原有的4架多尼尔飞机，目前机龄平均都超过20年。