市议员提市内铁路与火车同价

【大纪元2015年11月13日讯】（大纪元记者钟鸣综合报导）如果你从曼哈顿宾州车站坐地铁到法拉盛缅街，需要2.75美元。但是坐长岛火车的话，最便宜的时候（周末）也要4.25美元，平时则需要7.25美元或者10美元。这样合理吗？有市议员说：不合理。

日前，有市议员提出一项法案，要求大都会捷运署将长岛火车和都北铁路市内通勤费用降低到2.75美元。这一提案如获通过，将惠及一些被称为“交通点心”（transportation deserts）的地区，包括贝赛、法拉盛、小颈等。

根据地区规划协会（Regional Plan Association）和媒体报导，除了曼哈顿125街以南的区域外，纽约市的其它地区有820万居民。皇后区每天有37万通勤族往返曼哈顿，布朗士往返曼哈顿的通勤人数为19.1万。

支持这一提案的市议员认为，虽然长岛火车和都北铁路的通勤时间是地铁的一半，但从票价上来说，则给那些住在布朗士和皇后区的市民带来额外的负担。不过，大都会捷运署（MTA）表示，捷运署已经欠下了很多债款，如果降低票价只会雪上加霜。MTA估计，如果市议会的计划通过并实行，捷运署将会减少7,000万美元的收入。

责任编辑：季平