沪港通周年 成交额仅达配额的四成

【大纪元2015年11月18日讯】（大纪元记者李玲浦香港报道）11月17日是沪港通开通一周年，不过反映普遍不及预期，无论是北上还是南下的交易量均只有最大交易额度的四成或以下，甚至被外资大行在开通初期戏称为“幽灵列车”。港交所总裁李小加强调，沪港通的意义在于开通了这个桥，认为慢热好过快热，有分析员则认为，沪港通未如预期成功，关键在于两地投资者氛围不同，无法互融。

据沪、港交易所披露，北上“沪股通”在过去一年230个交易日合共使用1,210亿元（人民币，下同），占3千亿元额度的40.3%；南下“港股通”则更少，225个交易日使用了922亿元，占2,500亿元额度的36.9%。

港交所行政总裁李小加17日出席沪港通一周年酒会时，继续以“桥”来形容沪港通，“是一条为20年后而兴建的大桥”，意义在于将两个完全不同的市场连在一起。

外界有批评指沪港通“雷声大雨点小”，效果逊预期。李小加认为是市场对于沪港通的预期太高，个人更喜欢慢热型，“快热不太好”，未来亦会进一步改进沪港通，“越放越宽”。

至于深港通何时开通，李小加认为，今年以内推出机会不大，因为宣布开通日期后，需时2-4个月才可正式开通。

另外，近期大陆金融界反腐不断，证监会副主席姚刚最近也被调查。被记者问到大陆金融反腐是否会影响港交所和大陆的合作，李小加笑着反问记者：“你认为有吗？”记者答：“有”，不过他就笑而不答。

港交所主席周松岗则指，过去一年，即使经历股灾等金融震荡，沪港通最成功之处在于平稳运作。

两地投资者风格不同

回望沪股通开通初期，除了首日130亿元额度全数用尽，之后每日净买入额节节缩水。

交银国际首席策略师洪灏对本报表示，沪港通成交额仅四成，外界有评论认为沪港通短期目标没有达到，不过，他更看好其长期目标，“因为资本市场的开放更为重要”。

市场投资者对沪港通不感兴趣，洪灏分析，主要是因为两地投资风格不同，“香港以机构价值投资者为主，他们认为低价更有吸引力，A股太贵，（因此）不感兴趣；而大陆投资风格以价格性能为主，认为港股赚的不多，所以两边都不想买。”另外，沪港通总额只占深沪两市总交易额的2%，规模太小，故没有引起足够的参与。

另一方面，今年6、7月大陆经历股灾，令中港股市成交量不断下滑，亦对沪港通带来影响，“沪港通使用的额度有限”。

尤其是最近，截至昨日，沪股通持续21个交易日净流出，累计净流出资金达248.62亿元人民币，为开通以来最长的走资浪，说明外资持续沽出A股，正套现离场。

曾在六月准确预测股灾爆破的洪灏被问到A股前景时，认为从投资角度来说，A股估值太贵，如果长线持有的话，不是买入的好时机。

不过，他认为A股目前呈两极化，大盘股走弱，反映经济放缓，房地产存量下降等基本因素；不过创业板表现较佳，过去一个月升了50%，认为可考虑短线交易。

立法会金融服务界议员张华峰认为，沪港通反映未如预期，港府应该做多一些事情，以刺激成交。如未来在大陆进行更多的路演，宣传香港的优势，如监管严格，风险管理管控好，不会随便停牌等，给大陆股民以信心，自然增加成交量。

另外，他指，大陆投资者普遍是个体户心态，乐意炒小的二、三线股票，建议增加“沪港通”可投资股份至二、三线优质股等。对于未来深港通，他预期明年一季度有机会开通。＃

责任编辑：蔡恒