南澳铁路电气化推迟 老式柴油客车延长营运

【大纪元2015年11月09日讯】（大纪元记者方君华澳洲阿德雷德编译报导）由于南澳省内铁路网电气化日程的推迟，阿德雷德日益老化的柴油铁路客车到正式退休时将已服务近半个世纪之久。

据广告报（The Advertiser）报导，南澳交通厅要求对目前运行的主力——3000型和3100型的列车作安全性能检查，以评定其是否有能力在铁路线上继续服务，将役龄从现在的30年延续到至少45年。

本省交通厅拥有30辆3000型列车和40辆3100型列车，分别在1987-88年由Comeng公司建造，和1992-96年由Clyde公司建造。有文件透露，由于一些列车的转向架和发动机部件出现裂纹，这70辆列车中有些可能无法达到延长服务年限的安全要求。

本来计划更旧的3000型将在新4000型电动列车交付后被取代，但据内部知情人士透露，由于Gawler线的电气化被推迟至2017-18年，即便在新电车起运后，旧列车还需要继续在该线上奔走。

交通厅发言人拒绝透露有多少车辆存在转向架和发动机问题，和项目最终是否会财政结余，如果有的话具体是多少数目。

责任编辑：陈紫雨