天灾人祸

美媒:东方之星自动识别系统2年前曾失效

【大纪元2015年06月04日讯】“东方之星”船难发生至今已近3天,外界指当局救援迟缓的同时,曝光发生倾覆的客轮曾经在2年前有过安全违规的纪录,在十几项违规中包括不能使用船舶自动识别系统等。

据自由亚洲电台报导,美联社在3日报导中说,南京海事局当时因为在安全检查中发现违规问题而查扣了“东方之星”游轮和其它5艘游轮。根据南京海事局的简要纪录,十几项违规中包括不能使用船舶自动识别系统。

《华尔街日报》报导,拥有“东方之星”号的重庆东方轮船公司的发言人拒绝置评2013年安全检查事件。

此外,据中国大陆媒体报导,发生船难的“东方之星”号客轮的船体曾被改造过。 一些分析人士认为,这也可能是造成船难的因素之一。

大陆《财新网》援引造船业内人士称,该船的某些结构在改装后已经超标。“如果新造船,吃水深有利于稳性。但因为改造增加重量后导致吃水加深则不利于稳性。增加吃水等于降低了干舷,船舶的抗风浪等级也随之下降”。

中共官方称客轮上共有458人,截至4日15时,仅有14人生还,已打捞上75具遇难者遗体,仍有369人生死不明。

责任编辑:洪宁