【大纪元2018年03月08日讯】（大纪元埃德蒙顿生活网记者心明报导）埃德蒙顿的城市地理学家和开放数据倡导者Matthew Dance近日表示：他希望能利用开放式道路事故数据建立一个亚省范围的街道车辆碰撞事故地图，并以此拯救更多生命。
他说，是否有些特定的路口或者高速公路的某段更容易发生事故？发生什么样的事故？什么时间？道路设计是否有缺陷需要完善？我想知道这些。
他说，亚省交通部发布数据的方式阻碍了其他人利用数据来完成这些事情，因数据是以PDF等封闭格式发布，限制了这些数据的使用，如无法以新格式进行分析或可视化。
Matthew Dance希望，数据是以开放、非限制性格式（如Microsoft Excel）发布。
亚省的数据显示，2015年有330人因交通事故死亡，17,907人受伤。 这些数据可以在亚省交通部的交通碰撞统计2015年（最近一期）报告中找到。
最近，埃德蒙顿推广组Paths for People通过使用信息自由请求，获得了这一数据的一小部分，涉及埃德蒙顿的交通受伤和死亡人数。
重要的是，他们将它作为包含位置列的电子表格文件发布， 省府的官方报告中缺少这个数据集。
位置数据非常重要。 它允许“Paths for People”建立一个互动的网络地图，显示每次碰撞发生的地点和类型，例如司机撞上骑自行车的人或行人。 “Paths for People”随后在网上发布了这张地图，并将其用作证据，网站显示：埃德蒙顿需要一个最低限度的自行车道。
在“Paths for People”地图上工作的人是埃德蒙顿开放数据社区的代表，他们擅长处理具有位置组件的大型数据集，并识别数据中的规律，空间或其他模式。
这个社区的一些成员也使用现有的开放数据集创建了地图和应用程序。 当地的一家房地产公司TruHome建造了一幅埃德蒙顿建筑年代的互动地图，这对于理解历史建筑是有用的。 拥有物理学背景并痴迷技术的普伦蒂斯（Trevor Prentice）制作了一张地图，使用参数（如邻近学校，杂货店和公交）对埃德蒙顿的387个街区进行了排名。最终TruHome购买了他的地图，用于帮助购房者评估潜在的购房地段。
Matthew Dance表示，交通部应将发布的碰撞数据视为与亚省熟练的开放数据社区合作，深入了解其数据的机会。 事实上，“交通安全法”第10条支持发布与交通碰撞有关的信息。 它规定，该部可以公布“报告，统计数据或其他信息”，以便“向部长和公众通报事故的性质和原因”。
Matthew Dance说，这正是他想要做的。“ 如果交通碰撞数据以开放数据的形式发布，我希望与开放数据社区合作创建一个阿尔伯塔省范围内的碰撞图，目的是识别道路系统中的设计问题。 如果我们有这张地图，想像一下可能性。 想像一下拯救生命的潜力。 所有这些都是值得做的简单改变。”
责任编辑：薇羽
