士嘉堡中心计划增加人行道

【大纪元2018年05月03日讯】（大纪元记者刘海英多伦多报道）多伦多士嘉堡中心（Scarborough Town Centre）周围商业繁荣，公寓大楼林立，但交通的发展并没有和人口增长同步。

住在士嘉堡中心附近的人都有同感，这一地区周边的道路几乎没有人行道，即使有也是相当窄的一条，让走路变得相当危险。

“住在士嘉堡中心公寓里的人，想走路去图书馆，但没有人行道，相当令人羞愧。”当地市议员迪贝梅雷（Glenn De Baeremaeker）对《大纪元》说，“过去30年来，士嘉堡中心的交通发展非常缓慢，我提出的动议是让动作快起来。”

周三，市议会的士嘉堡委员会批准了士嘉堡中心交通发展蓝图，把士嘉堡中心发展成一个能步行的、交通连接性很好的一个城市中心。

具体措施是重建士嘉堡中心周围的道路：重新配置Progress Avenue 和 McCowan Road，使之成为一个正常的十字路口，并有人行道和自行车道。这就意味着拆掉目前Progress Avenue的天桥，和3个通向McCowan Road的坡道。

全部改建Corporate Drive 、Borough Drive、Bushby Drive 、Bellamy Road。

迪贝梅雷说，士嘉堡中心50年前建设时，没有考虑到人行道，因为那时人口很少，而且只能开车，没有人行道的必要。现在这里公寓大楼林立，人口密集。有居民反映，看完电影回家，虽然公寓从电影院都能看得见，还是必须叫计程车，因为走路太危险了，有的地方甚至无路可走。

“未来的10-15年里，之一地区将建造4-5万个公寓楼单元，当那些4-5万个家庭来到时，必然有很多人走路到电影院、购物中心、餐馆、公寓楼。”迪贝梅雷说。

士嘉堡中心交通蓝图是个长期规划，离真正动工还有很长时间，迪贝梅雷提出6项动议，让居民能更快受益。

在Borough Drive北边（Borough Approach 和 Town Centre Court之间）建一条新的人行道，预计1年内能完成。

开始Borough Drive的设计和成本评估，改善街边停车、自行车、走路及公共空间。

重新设计和安装Ellesmere Road上的交通灯，包括把一些只能单方向转弯的路口改成能双向转弯，并把Borough Approach East建造成连接行人和自行车的道路。预计能在2-4年内完成。

责任编辑：周行