哈尔滨交警现塌方式腐败 层层收钱当保护伞

【大纪元2018年06月30日讯】哈尔滨市的大货车经常违章疯狂驾驶，经常发生重大交通事故。这种乱象的背后，却是警方为违法司机充当“保护伞”，交警部门出现“塌方式”腐败。

据黑龙江省哈尔滨市纪委6月26日通报，为大货车司机充当“保护伞”的官员及公职人员有122人被查，其中11人被移送司法机关。122人中有哈尔滨市交警支队副支队长，还有多个区交警大队的大队长、中队的中队长和普通警察。

哈尔滨市民早就发现，大货车超载、超速、闯红灯、遗撒……执勤的交警就是不管。这是一条“以恶经商、以商养官、以官护恶”的利益链。

据通报，哈尔滨有6个“保车团伙”被打掉。所谓“保车团伙”，对寻求保车的车主收取一定费用，向负责监管的交警部门行贿，寻求保护。保车团伙在交警系统中有着复杂的关系网，他们能将需要运输的路线，沿途涉地域管辖的交警部门人员，全部打通。

交警支队副队长提供路条 大货车畅通无阻

哈尔滨市公安交通警察支队副支队长王伟，其司机孙宝彤（人称“二宝子”）即是一名保车团伙头目。2014年，孙代表王伟参加了香坊区汇雄时代的一个土石方运输项目，得到40多万专项保车费，其中有20多万进了王某的腰包。

比如，有的大货车车牌正面写着哈尔滨太平供热公司供热煤炭运输专用车，被查扣后，交警会看到车牌背面有王伟副支队长的批示，“这个是暖心工程，可给予支持”。

路条一出示，大货车在全市范围内可以无限制地进行运输。如遇情况，王伟会专门给下面的大队长、中队长打电话，甚至通过交警的手持电台，直接在电台里面告诉他们，这些车都是“重点工程”，无条件放行。

辖区交警队层层充当保护伞

在大货车疯狂运营的问题上，哈尔滨市公安交通警察支队下设辖区各队层层都充当了保护伞。一个叫姜勇的“保车团伙”头目，对车队所经过区域沿途不同的辖区大队、下属的多个中队21名交警行过贿。

在哈尔滨市公安交通警察支队下属13个交警大队中，有12名大队长涉嫌为大货车违法运营提供保护。

2011年，哈尔滨的郭某承包了一个建筑垃圾的运输项目。为了工程项目能够正常启动，郭某拿了两万元钱，到哈尔滨市公安交通警察支队顾乡大队长明某的办公室。明某当时没有收郭某的钱，但却搭上桥了。

后来的几年中，明某以低价购买房产，通过郭某以高价卖给混凝土公司老板或者是土石方公司老板，一套房子就获利超出（市场）价格40到50万。而在明某的“关照”下，郭某的20多辆车始终超载运输，一辆没被扣过。

哈尔滨市交警支队巡逻大队大开绿灯

在全市范围内进行巡查的哈尔滨市公安交通警察支队巡逻大队，同样分得一杯羹。

一般大货车司机违法超载都在30%-50%以上，根据规定需罚款一千元，扣6分。而大货车司机找巡逻大队副大队长李某和违章处理科科长罗某，就能被免于处罚或减轻处罚。

违章科的两名警察接到领导批示，改变违法事实的行政强制措施凭证，伪造档案材料，为交通违法行为人降低处罚。相关人员不同程度收取违法驾驶员好处。李某还违规使用公安交警系统的授权，私自将电子监控拍摄的大货车违法行为删除。

在哈尔滨市的各个区域都有以中队为单位的交警执勤点，违法大货车通过时数量多，甚至以车队为单位通过。

哈尔滨交警部门现“塌方式”腐败曝光后，有网民表示，“这其实也是全国各地的一个缩影。”

一位署名“晋力律师”的网民留言称，“疯狂大货，由来已久。”“很多年前我办理了一件哈尔滨香坊区疯狂大货撞死交警的案件，起初以故意杀人罪立案，最后定为交通肇事罪”。

除了充当“疯狂”大货车的保护伞，此前媒体还曾曝光，哈尔滨市的“黑车”横行十年，整治变成了“作秀”。去年11月，保护黑车的交警系统等129名相关责任人被查。

有媒体算了一笔账，从去年6月份至今，哈尔滨市交警系统已有251个官员被发现充当“保护伞”。

责任编辑：李新安