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新造比维修安全! 日本120节泡水车厢全报废

安全评估之下,北陆新干线泡水的120节车厢将全数废弃。 (JIJI PRESS/AFP)

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【大纪元2019年11月11日讯】(大纪元记者赖依琴台湾台北报导)第19号台风“哈吉贝”造成日本东部惨重灾情,JR东日本的长野新干线车辆中心更有120节“北陆新干线”车厢因此泡水,JR东日本社长深泽佑二11月6日召开记者会表示,安全评估之下,北陆新干线泡水车厢有10列共120节车厢将全数废弃。

日本共同社报导,此次120节泡水车厢中包括JR东日本所拥有的E7系8列96节车厢,加上JR西日本的W7系2列24节车厢,深泽佑二指出,由于泡水列车的车部底盘内部有水渗入,考虑到列车安全性及稳定性,“新造会比维修更加合理”。

至于未来该如何防止泡水意外再度发生,深泽佑二表示未来因恶劣天气导致停驶时,会详细告知列车提前避难对时刻表造成的影响,同时也要检讨车辆中心的硬体设施。

目前北陆新干线采行由22列列车编排的临时时刻表,和灾前的30列数量相比仍然短缺,未来北陆新干线在11月底将新增1列新造的E7系列车,借此恢复目前班次减少1成的东京-金泽段直达区段,明年3月底还会新增3列新造列车,共使用26列恢复正常时刻表,针对跨年及春季旅游旺季所加开的临时班次仍在调整中。

责任编辑:叶琴

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