传统旺季来临汽车零组件厂预期将有佳绩可期

【大纪元10月10日讯】（中央社记者卢宏奇台北十日电）受惠于北美地区保险公司相继回归使用售后维修零件（AM）等因素，台湾相关厂商今年营运呈现淡季不淡，9月营收甚至改写历年来同期新高记录。在第4季开始进入传统出货旺季下，各公司预期未来几个月仍有佳绩可期。

以生产汽机车车灯为主的堤维西，结算9月营收为4亿3009万元，创下历年来同期新高纪录，较去年同期的3亿5574万元成长20.9%，累计今年1-9月营收达40亿6821万元，较去年同期的32亿5660万元成长24.9%，同步改写历年来前3季累计营收最高纪录。

堤维西指出，由于欧美地区即将步入冬天，第4季起车灯及其他汽车零组件都将出现销售高峰，再加上目前已与国际知名的影业集团，进行改装车灯的行销策略联盟，并敲定包装样式，预计第4季开始逐月增加出货，对于未来改装车灯业绩将大有助益。

针对美西封港事件，堤维西表示，目前公司在全美设有5个发货中心，平均存货量达2.5-3个月的水准，暂时对于供货没有任何影响﹔未来若封港时间超过1个月，才需考虑改往美东或其他地区卸货。由于采取FOB离岸价格出货，增加的运输费用由美国买方负担，对于堤维西的销售成本影响不大。

尽管第3季为汽车零组件业传统淡季，汽车钣金件大厂台湾开亿结算单季营收为8.05亿元，仍较去年同期的7.71亿元成长4.35%，并创下最近3年淡季业绩新高记录。

台湾开亿9月营收2.42亿元，较去年同期减少7.19%，累计今年1-9月营收为25.17亿元，较去年同期成长5.96%。

面对美国西岸封港事件，台湾开亿表示，目前货物销往美国东西岸比重约各占一半，除东岸仍正常运作外，至于西岸客户由于都有2-3个月库存，部分较偏内陆的客户也可改由东岸进货，加上以FOB计价，运费增加并不影响公司损益。

目前持续开发泰国、中南美、欧洲等市场及进行产业整合的台湾开亿，由于10月起进入第4季产业旺季，加上近期美元汇率上扬，可望增加汇兑利益，预期营运将有明显成长。

另1家钣金件厂耿鼎公司9月营收达1亿2318万元，较去年同期的1亿1519万元成长6%，并创下历年来同期最高记录，高于StateFarm事件发生前的1.21亿水准。累计今年1-9月营收12亿1612万元，较去年同期的10亿9474万成长11%，也创下历年同期新高。

据了解，StateFarm事件发生至今已经整整3年，由于最近伊利诺州的最高法院同意接受上诉，听取StateFarm申诉，且该案仅为州法案，并非全国性法案，未来若最高法院同意StateFarm看法，将为AM市场带来极为正面的消息。

耿鼎表示，过去3年来在StateFarm停用AM件的情况下，耿鼎一直维持平均10%以上的营收成长率，在最近1年累积的CAPA产品，已由250项提高到超过300项，也拥有超过300项以上的MQVP产品，以目前StateFarm在全美市场占有率约20%的保户基础来看，开始恢复使用AM件，将可为全美AM市场重新注入使用高品质及高利润区隔市场，也使耿鼎受惠良多。

除StateFarm的正面消息外，耿鼎透露，经销商龙头Keystone也计划在旺季来临前再加下第3波的白金产品订单，显示市场的主导者看好市场的表现，并对AM件的成长表示乐观。由于过去3年内耿鼎开发模具的脚步从未停歇，Keystone此举将再为公司营运成长添增助力。(http://www.dajiyuan.com)