台湾要闻

台中列车出轨肇事原因货柜车未遵守限高制度

(http://www.epochtimes.com)

【大纪元8月9日讯】据中央社台中市九日电,台中火车站今天清晨发生自强号九节车厢出轨意外,造成铁路西部干线山线中断,铁路局台中运务段上午检讨肇事原因,初步认为是货柜车未遵守限高限制,强行通过标高三点七公尺的台中路高架钢梁桥,致桥上铁轨变形,让通过的自强号列车刹车不及撞上月台,扯断电线杆造成中断。

由徐结士驾驶的货柜车今天清晨五时二十分未遵守限高限制,强行通过标高三点七公尺的台中路高架钢梁桥下方道路,由于货柜车车身高度达四点二公尺,因而卡在铁桥下,进退不得,铁桥上方的铁轨因而变形,一辆正好要通过的自强号列车,因而刹车不及撞上台中火车站月台,并扯断电联车电线杆,翻覆的车厢打横在月台上。

台中火车站站长朱来顺表示,还好出事的自强号列车是要前往丰原站的回送车,车上没有搭载旅客,才未酿成更大的灾祸,受伤的列车司机苏石水、列车长吴传进及货柜车司机徐结士都只有轻伤,没有生命危险。

三名伤者都被送往澄清医院平等院区救治,据医院指出,其中苏石水头部外伤、多处擦伤及撕裂伤及左背部挫伤;吴传进右大腿及左手肘挫伤;徐结士则是胸部挫伤,有呼吸困难状况,但无血胸现象。

列车长吴传进回忆事发当时指出,当列车抵达肇事地点前一百公尺处,就发现前方铁轨变形,因而采取紧急刹车措施,由于过了肇事路段就进入台中火车站,虽然紧急刹车,但列车仍然冲撞止撞砂包后,又冲撞月台,造成九节车厢翻覆,前三节车厢还打横在月台上,他庆幸这列火车没有搭载旅客,否则后果不堪设想,而且他们采取紧急刹车,不然冲撞力量更强大。台中运务段上午紧急开会检讨肇事原因,初步结论是货柜车未遵守限高限制才酿成大祸,朱来顺表示,目前当务之急是先恢复通车,预定今天下班前可以恢复单线通车,而旅客则是先以接驳公车载到乌日站前往彰化站,再衔接南下及北上的列车。

(http://www.dajiyuan.com)