【大纪元2020年01月22日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）为消减AB 5零工经济法，可能对业务造成的冲击，网络打车巨头优步（Uber），近期开始在加州沙加缅度（Sacramento）、圣塔巴巴拉（Santa Barbara）和棕榈泉（Palm Springs）3市，实施司机自行定价的试点项目。
在AB 5法律的压力之下，类似的试点项目，很可能也会在加州各地推广，目前仅局限在加州3个试点城市机场搭载的乘客。这3个城市的司机已经证实，他们可以调高机场搭载乘客的旅程价格，《华尔街日报》报导，司机从在优步定价基础上，可以加价从10%到最高5倍的价格。但作为用户而言，优步的程序，将为乘客选择最低的价格。
AB 5“零工经济法”，已经于1月1日起生效，规定若工人服务对公司主要业务贡献巨大，那么这些工人不应作为合同工来对待，而应享有员工待遇。对像优步这种建立在零工经济之上的高科技公司，这一法律对其业务冲击巨大，因按照AB 5法律，优步司机将被视为正式员工对待，依法应享有带薪假期，及健康保险等各种员工福利。
优步公司称，将司机视为独立承包商（即合同工），是因为公司实质上是一家高科技公司，为司机提供连接客户服务请求的一个服务平台，并不是一家出租车公司。
优步联合快餐速递公司Postmates、另外一家网络打车公司Lyft，及快餐速递公司DoorDash，已经对加州的AB 5“零工经济法”发起诉讼。这些公司并筹款超过1亿美元，计划将推翻AB 5法律的公投案，纳入今年的大选。◇
（此文发表于1274C期旧金山湾区新闻版）
