报告：安大略线施工将延误交通29分钟

【大纪元2021年12月03日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）根据多伦多市府职员将要提供给市议会讨论的一份报告，由于安大略线（Ontario Line）车站的建设及其它城市主要基础设施项目的施工，市中心的交通拥堵将在未来10年的大部分时间“显着恶化”。

据CP24报导，按该报告，Richmond街将出现最严重的延误，从Parliament街到Bathurst街的平均行车时间，在下午的高峰期将需要22分钟到51分钟。

该报告将于下周提交给市议会的执行委员会讨论。按报告的估计，在6个新安大略线车站的建设期间，沿市中心几条主干道的通勤时间，可能会在2022年至2029年间增加多达29分钟。

在下午时间，除Richmond街外，司机还将在几条主要的东西向街道遇到严重延误，包括Adelaide街（加24分钟）、Wellington街（加23分钟）、登打士街（东行加14分钟，西行加11分钟）及Front街（加5分钟）。

早上的通勤时间也会受到影响，但影响程度较小，预计会延迟1到6分钟。

该报告说：“总的来说，即使有城市主导的工程施工及安大略线建设带来的封街，交通网络在上午的高峰期应该能令人满意地运行。最大的影响将出现在已经很拥挤的下午，高峰期的拥堵将进一步加剧，车辆行驶时间将受到重大影响。”

一些具体封路计划

15.6公里长的安大略线南段的建设，对交通的最大影响将出现在Queen车站，从2023年5月至2027年11月，Victoria街和Bay街之间的Queen街路段将需要对车辆完全关闭。

其他市中心车站的附近，也将有许多车道和人行道关闭，包括King-Bathurst、Queen-Spadina、Osgoode、MossPark和Corktown等车站。这将可能导致更多交通拥堵。

另外，从明年5月开始，University街在Queen街西和Armoury街之间的路段，双方向都将减少至一条车道，以方便Osgoode车站地下的一个新站台施工。

从9月开始，King街东行靠路边的车道将在Berkley街和Parliament街之间关闭，Parliament街南行靠路边的车道将在King街和Front街之间关闭，以应对Corktown车站的施工。这些关闭计划将持续到2029年11月。

市府职员称，该报告所建立的模型旨在提供一个“最坏情况”的估计，其中各种城市主导的项目，包括沿Richmond街的下水道修复工作和沿Dundas、Front街及Adelaide街的供水管更换工作，将会与安大略线的施工同时进行。

责任编辑：岳怡