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组图：法国阿尔斯通公司展示新高铁车体

2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司新一代的法国高铁火车TGV M的车体。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)

【大纪元2021年05月27日讯】（大纪元记者林紫蓉报导）5月26日，法国交通工具制造商阿尔斯通公司（Alstom）于贝尔福市（Belfort）工厂内展示了第4代的法国高速铁路（train à grande vitesse，简称TGV）车体。

新展示的TGV M列车将在法国主要的高铁路线上运行，未来搭载双层的车厢，目前车厢正在阿尔斯通的拉罗谢尔市（La Rochelle）工厂组装。本系列的“M”代表模块化（modular），其优点是TGV列车能轻易更改车厢数量以符合需求。

26日，位于贝尔福市的阿尔斯通工厂内可见到许多员工正在工作。法国阿尔斯通公司总裁让-巴蒂斯特‧埃梅乌（Jean-Baptiste Eymeoud）与法国国家铁路公司乘客部门（SNCF Voyageurs）首席执行官克里斯托弗‧法尼歇（Christophe Fanichet）一同展示了TGV M列车车头。

法国国家铁路公司（SNCF）以27亿欧元的价格订购了100辆此类TGV M列车，该计划是为2024年巴黎奥运会提供服务。

2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司外观。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司一名工厂员工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司一名工厂员工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司一名工厂员工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司工厂员工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司工厂员工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司一名工厂员工正对着新一代的法国高铁火车车体TGV M拍照。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司展示新一代的法国高铁火车TGV M的车头，法国阿尔斯通公司总裁让-巴蒂斯特‧埃梅乌（Jean-Baptiste Eymeoud，左）在法国国家铁路公司乘客部门（SNCF Voyageurs）首席执行官克里斯托弗‧法尼歇（Christophe Fanichet，右）旁发表讲话。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司新一代的法国高铁火车TGV M的车体。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）工厂内一个法国高铁火车TGV系列车头零件。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司新一代的法国高铁火车TGV M的车头。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日，法国贝尔福市（Belfort），阿尔斯通（Alstom）公司一位员工正在法国高铁火车TGV Inouï的车体旁工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)

责任编辑：孙芸 #

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