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东港渔港深水码头启用 首艘大船返乡靠港

东港渔港深水码头启用,第一艘大船入港“东鸿899号”运搬船,十多位渔工向乡亲兴奋招手。(东港区渔会提供)

【大纪元2022年02月24日讯】(大纪元记者简惠敏台湾屏东报导)屏东东港渔港深水码头2020年底完工,迎来第一艘大船入港,过去只能长期泊靠高雄小港的“东鸿899号”(CT6-0502)492吨鱼货运搬船,船身吃水满载约5米,24日首度驶入自己的母港东港渔港泊靠卸鱼,大船返乡梦成真。

当船顺利泊靠码头,全船检疫缘故,在地东港人的船主林家宇隔着检疫围篱和十余位渔工们兴奋朝岸上互相招手。东港区渔会总干事郑钰宸表示,这艘船是整建为6米水深的深水码头完工启用后,第一艘进港的大船,船名寓意吉祥,为东港渔港深水码头开市送上好兆头。

郑钰宸表示,东港、琉球渔民经营数十艘CT6大型远洋渔船,过去因东港盐埔渔港东港泊区水深不足无法返乡,必须到高雄前镇或小港卸鱼后再转运,因距离、拍卖因素影响收入,“大船返乡”卸鱼整补声浪不断。

行政院长苏贞昌2019年2月访视东港时指示办理“东港泊区深水码头整建工程”,整建工程耗资3亿,由原3米水深改建为6米深,2019年7月动工,2020年底全部完工,艰巨的工程执行效率相当高,从设计发包到施工完成仅花17个月就完工。

郑钰宸表示,东港盐埔渔港能提供大型渔船和运搬船回母港东港卸鱼整补,以活络地方经济,可同时泊靠20艘以上千吨级渔船,1,800吨级的大型远洋渔船也能直通东港,鼓励在地青年渔民返乡从渔。

新设码头规划符合渔船大型化趋势,促进老旧渔港转型变身,进而刺激鱼市场交易,提升就业机会,打造兼具生产、文化及观光休闲功能的现代化渔港,强化产业竞争力,优化产业群聚效果,促进产业升级。

东港渔港深水码头启用,迎来第一艘大船入港“东鸿899号”运搬船。(东港区渔会提供)

责任编辑:玉珍