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捷运环状线经营权到期 双北达共识移交新北

图为新北环状线列车行经彩虹桥。(新北市政府捷运局提供/中央社)

【大纪元2023年01月30日讯】(大纪元记者林紫馨台湾新北报导)新北市委托台北捷运公司的捷运环状线第一阶段经营权30日到期,双北市府达成共识后将无缝移转,由新北市府担任环状线第一阶段地方主管机关。台北市副市长李四川表示,未来全环线会统一由一家机构营运,届时仍希望由台北市经营。

捷运环状线全线分为第一阶段新北环状线、南环段、北环段、东环段,串联新店及新庄的环状线第一阶段在2020年通车营运,由新北市政府委托台北市政府捷运局规划兴建,并签订营运行政契约书,委托台北捷运公司营运3年。

台北、新北市捷运局30日发布新闻稿说明,新北市委托台北市营运维护管理环状线第一阶段,其行政营运契约于30日届期,经双北市府沟通后达成共识,双北将共同合作无缝移转。

双北捷运局表示,依据双北市政府协商共识,环状线第一阶所有财产于营运契约届期当天、也就是30日就会移回新北市,在不影响旅客权益、营运不中断且服务不打折原则下,双北市政府将合作营运,双北市政府将共同报请交通部,由新北市政府担任环状线第一阶段地方主管机关。

至于未来整条环状线完工后的经营权,双北捷运局表示,双北市政府已有共识,将由一家营运机构执行营运,后续于南北环段完工前1年决定统筹营运事宜。

针对此事,李四川30日接受媒体联访时表示,环状线第一阶的经营权是依照契约还给新北市,而所有盈亏也由新北自负,北市会确保平顺移交,过程一定不会影响民众搭乘的权益。

李四川说,双北政府会等环状线全数完成时再协商,考量车站数量、路线等后,由单一一家捷运公司来经营,在不影响人民搭乘大众运输权益下由最合适公司营运,到时候还是希望由台北市经营。◇

责任编辑:晓玫