国际要闻

丹麦航运巨头马士基集团准备重返红海航道

图为2022年2月9日,堆放着集装箱的一艘货船停靠在洛杉矶港。(Mario Tama/Getty Images)

【大纪元2023年12月25日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)丹麦海运巨头、全球第二大集装箱航运集团马士基(Maersk)周日(12月24日)表示,该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务,因为由美国领导的多国军事行动正在保护船只,免受胡塞武装袭击。

先前多艘商船行经红海、准备通过苏伊士运河时,受到胡塞武装攻击,马士基集团于12月初暂停派船通过曼德海峡。出于安全考虑,其它几家公司也停止通过红海航道。

伊朗支持的胡塞武装声称,这些袭击是对以色列围攻加沙的回应。

周日,马士基在一份公告表示,该公司已确认先前宣布的多国安全倡议“繁荣卫士行动”(OPG)现已设立并部署,以允许海上贸易通过红海与亚丁湾,再次使苏伊士运河成为欧亚之间的门户。

马士基表示,目前正制定首批让船只通过苏伊士运河的计划,并希望尽快实现这一目标。

“在此过程中,确保我们员工的安全是最重要的,也是我们处理红海与亚丁湾地区严峻形势的首要任务。”马士基强调。

马士基表示,美国和盟国成立的海上特遣部队“繁荣卫士行动”是“整个航运业最受欢迎的消息”。

美国及其盟友表示,他们正考虑对伊朗支持的胡塞武装采取军事行动。

美国周末还表示,一艘油轮周六行经印度洋时,遭一架直接从伊朗发射的无人机袭击,导致船舰失火,所幸火势迅速被扑灭,未造成人员伤亡。

胡塞武装对商船的袭击,导致从制成品、谷物到石油和天然气等各种货物运输的商船,普遍避开红海南部,寻求更远的航线。

业界人士表示,改道非洲南端周围的航线,将使航程增加2~4周,并导致国际运费激增。

责任编辑:叶紫微#