西岸南北柜场8月新措施 基隆关：OCR 控管

【大纪元2023年05月02日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆关表示，为提升货柜提领效率、鼓励建置智慧化车道及优化货柜控管人力，将与台湾港务股份有限公司基隆港务分公司共同合作，于基隆港西岸南北柜场以光学字元辨识（OCR）控管货柜出站，预定于本（112）年 8 月正式实施。为求审慎，海关将于正式上线前，办理说明会解说相关作法及时程，若作业顺畅，自 10 月起，海关不再派员常驻南柜场门哨。

基隆关长期以来于基隆港东、西岸南北柜场均派有门哨监理 人力，以人工方式控管货柜出站。鉴于货柜集散站自主管理及海关导入科技查核趋势，自去年 4 月起已辅导联兴国际通运股份有限公司及中国货柜股份 有限公司的货柜出站门哨监理业务，改以影像录影稽核及现场巡查方式管理，执行情形良好。由于 OCR 技术逐渐成熟，除车牌辨识外，亦可以人工智慧（AI）学习方式辨识货柜号码，透过 OCR 控管货柜出站，将取代现行运送单须由司机下车，办理人工刷码开启栅栏机的方式，可使货柜车出站更为顺畅。

若执行情形良好，南柜场将改由北柜场的海关派员以远端管理，若司机出站遇有问题，仍得以车道旁的对讲机与北柜场海关人员联系出站。此 外，依据运输工具进出口通关管理办法第 30 条规定，应执行空货柜、电子 封条或相关抽核等需人工检查部分，将于提领货柜时，提前通知司机应驶往北柜场出站，请运输业者向所属拖车业者宣导。

基隆关强调，海关撤出门哨监理，改以业者自我管理及智慧化等措施， 业者可重新规划门哨建物及货柜进出车道，增加场地及设施弹性运用空间， 若进一步建置车道自动化比对系统，将可大幅增进货柜进出站效率，缩减船 舶滞港时间，可使港区作业效率进一步提升。海关亦可将释出的人力运用于 查缉效能及通关服务的精进，达成业者与政府双赢目标。

责任编辑：吕美琪