【大纪元2023年06月23日讯】（大纪元记者闻天墨尔本编译报导）墨尔本机场铁路项目的成本预计将超支30亿澳元，这引发了维州工党政府与联邦政府之间关于资金问题的紧张局势。
《太阳先驱报》获悉，因为联邦政府正在对联邦资助的基础设施项目进行评估审查，连接墨尔本市中心和图拉马林机场（Tullamarine Airport）的铁路项目处于停滞状态。业界和政府内部人士估计该项目成本将接近130亿澳元。
早先，在2021年起草但在2022年底发布的商业方案预测，该项目的成本在92亿至98亿澳元之间。关于谁将为成本超支负责的争议，已成为该项目被纳入联邦评估审查的主要原因之一，评估审查报告预期在8月份公布。知情人士透露，这次评估审查可能会建议推迟机场铁路项目的主要工程。
报导称，维州财政厅长帕拉斯（Tim Pallas）写给联邦财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）的一封信可能导致了该项目被纳入评估审查。在此之前，联邦基础设施部长金（Catherine King）曾说过，在建项目不会纳入评估审查。
多位来自业界和政府内部的人士表示，预计的预算超支主要是近年来劳动力和材料价格上涨所导致的，这个因素已对建筑业造成了巨大冲击。一位消息人士说：“供应链问题导致住宅无法按合同承诺的成本建造，那么想像一下，在一个成本100亿澳元的建设项目上会有多大规模的超支。”
在第一次宣布对墨尔本机场铁路项目进行资助时，维州工党政府和联邦政府各承诺出资50亿澳元，并表示项目成本将在80亿澳元至130亿澳元之间。
维州交通基础设施厅长艾伦（Jacinta Allan）在商业方案发布时曾说：“这是一个将通过七个不同承包商实施的项目。”
她说，最终成本要等到所有合同签订之后才能确定，商业方案所显示的总成本与政府一直宣称的80亿澳元至130亿澳元范围是一致的。
在预算的七个子项目中，有三个项目合同已经签署，但内部人士透露，整体预算很可能达到130亿澳元，并且需要在其余主要合同的工作文件中进行讨论。业界多数内部人士目前估计这些合同的签署将进一步延迟，有人猜测需要至少两年的暂停，这将可能增加成本。
在机场铁路项目于今年早些时候被暂停时，利益相关方被告知在项目重新启动之前，州政府和联邦政府需要就成本和资金达成新的协议。业界一些消息源称，这可能导致长时间谈判，从而造成进一步延迟。
据悉，维州政府和联邦政府都不愿意对该项目提供额外资金。
责任编辑：李欣然
