【大纪元2023年08月14日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）崇文国小周边学区紧邻且位于交通要道垂杨路及吴凤南路之间，随嘉义市观光产业链、商业区迅速发展，上下学尖峰时段易有交通壅塞状况，经市府积极争取中央前瞻停车场计划，于108年12月获交通部公路总局补助。
设计完成后却因大环境营建物价上涨及缺工因素历经工程19次流标，经嘉义市政府三度追加预算，崇文国小前瞻地下停车场总经费由原先3.27亿增加至4.87亿，终于在今(14)日由市长黄敏惠主持开工动土祈福典礼，交通部公路总局五工处副处长黄威龙、立委及嘉义市议会议长陈姿妏、多位议员及关注工程的贵宾也纷纷到场献上祝福，期许工程能够顺利进行。
市长黄敏惠表示，为纾解嘉义市因日益发展而增加的停车需求，市府积极向中央争取了三座前瞻停车场，三座停车场因面临疫情以及工料上涨、缺工等大环境带来的困难，先后共历经34次流标，其中崇文国小地下停车场更历经19次流标，由市府自筹经费、全额负担追加1.6亿预算后，至第20次才成功决标；前瞻停车场三案原预算为8.13亿，后经市府追加预算为10.8亿，市府负担比例也随之由原先的47%攀升至64%，对地方财产而言是相当大的负担。
黄敏惠市长表示，停车需求的纾解，不仅有赖停车场的兴建，更需要导入大众运输，顺畅的交通才能带动更多的人潮，过去中央曾承诺铁路高架化经费将由中央全额负担，台中可以，嘉义市也应该由中央全额负担，吁请中央加速兑现全额补助铁路高架化的承诺，这不仅是嘉义市联外交通问题，更关乎嘉义市与邻近区域未来的繁荣。
黄敏惠市长感谢嘉义市议会的大力支持追加预算，得以让工程顺利开展，让城市的进步不停滞。虽面临大环境挑战，但“嘉义向前行，建设不能停”，市府克服困难，秉持着“做就对了”的精神，以交通带动城市的发展进步，期待随崇文国小地下停车场工程步向最后一哩路，让嘉义市建设又迈进一大步。
交通处长许启明指出，崇文国小地下停车场整体设计比旧式地下停车场更为通风、明亮与智慧化，且比照嘉北国小的家长接送学童上下学的“得来速”车道，也纳入本案地下停车场完整动线设计，让家长有完整的接送临停空间，藉由地下化后分流学童接送，解决垂杨路于上放学时段交通壅塞并排停车的问题，也不必再风吹日晒雨淋，是本工程的一大亮点。
其次为改变地下停车场密不透光阴暗的刻板印象，更重视自然采光与通风设计，并导入智慧停车管理系统设备，预计导入车牌辨识系统、车位在席侦测系统、智慧寻车及电子票证多卡通，各层也会设有停车资讯导引，与多功能缴费等多项智慧型服务，未来将大幅提升停车便利性。
市府交通处表示，崇文国小前瞻地下停车场设有2层地下停车场，未来地面层将重塑绿地景观、更新儿童游戏场并新设户外教学区，并同步改善垂杨路侧人行空间，提供更加通透而安全的人行环境，保留并重垂杨路侧街头美术馆；施工期间，崇文国小将新设吴凤南路侧临时校门并分流重机具与学生动线，兼顾学童上下学安全以及学习与停车需求。
交通部五工处副处长黄威龙表示，嘉义市政府积极改善市区内停车空间，前瞻停车场第一期争取崇文国小、义昌公园及嘉北国小三案，现第二期正争取旧市公所地方停车场及市府北栋停车场，总经费达21亿元，祝福所有工程皆能顺利圆满完成。
市府表示，崇文国小前瞻地下停车场工期为750日历天，完工后预计可提供207席汽车停车位，未来将招商委外营运，并依本市公有停车场收费标准，可望纾缓周遭停车需求；期许工程能达到“进度如期”、“品质如式”、“造价如度”、“安全无虑”及“符合环保”，将积极加强品质管理与工程监督未来施工期间，并将更积极追求高品质的工程品质与更严谨的工程监督，以符合市民对于本工程的期待。
责任编辑：陈玟绮
