【大纪元2024年01月25日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）安省政府接管了两条主要高速公路的维修，但多伦多的资产维修积压仍持续增加，所需资金在未来十年翻倍。
按市政府的预算，预计到2033年，多伦多市的维修积压，将从106亿元猛增至227亿元。市政府工作人员表示，通货膨胀、高利率和劳动力短缺，是造成该结果的原因之一。
据CBC报导，对于该市的维修积压状况，市议员黛安·萨克斯（Dianne Saxe）说：“去年看起来挺吓人，今年看起来很恐怖。”
多伦多市拥有1,810亿元的资产，包括道路、桥梁、交通车辆、公共住房和公园等等。所有资产都需要维护、修理或更换，以确保它们运作正常。随着资产的老化，其维护成本会越来越高。
需要维修或更换的资产数量不断增加，现在占总资产的9%，预计在未来10年，将跃升至21%。
萨克斯说：“这意味着成本成倍增加，多伦多市民的生活条件也将大为恶化。”
多伦多市今年的预算建议居民物业税调升10.5%，其中有1.5%属于城市建筑税，它是2017年创建的一个基金，专门用于长期资本投资。
维修积压的最大份额，是TTC和交通服务。由于车辆和设备需要更换，TTC的维修积压状况，预计在未来十年将增加82亿元。
市政府工作人员表示，如果联邦政府加入安省政府和市政府的计划，一起为2号地铁线55列新列车提供资金，那么，该积压的维修资金总数，就可以减少18亿元。
交通服务预算涵盖5,600公里的道路、900座桥梁和涵洞、7,400公里人行道，以及其它基础设施的维护。未来十年，这些资产的维修积压预计将增加56亿元。
责任编辑：岳怡
