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悉尼增新措施 应对故意破坏和涂鸦公交设施

图为2023年4月13日,悉尼火车的监控拍下两名扒在火车外坐顺风车的年轻人。(AAP Image/Supplied by Transport NSW)
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【大纪元2024年01月27日讯】(大纪元记者杨帆澳洲悉尼编译报导)一项新的数据揭示了悉尼破坏和涂鸦公交设施的犯罪地点以及清理工作给纳税人造成的数百万澳元的损失,悉尼公共交通系统计划增加新的反破坏措施。

据《每日电讯报》报导,为应对破坏和涂鸦事件的激增,政府计划在公共列车上加装高安全围栏和更坚固的车门,以阻止破坏者进入车厢。

仅在过去的九个月里,悉尼火车和公共汽车上就发生了476起涂鸦事件。

在大悉尼地区,中央火车站(Central Station)是最严重的涂鸦地点,其次是Sutherland Station、Gordon、Mount Colah、Rhodes、Petersham、Bardwell Park、Blacktown、Kingsgrove和Seven Hills车站。

在新州郊区火车网络中(TrainLink),涂鸦最严重的地点是Wyong,其次是Tamworth、East Maitland的维多利亚街(Victoria Street)、Springwood、Newcastle Interchange、Katoomba、Wollongong Blaxland、Moss Vale和Faulconbridge。

除了破坏公交设施事件外,安全事件数量也在激增,包括非法进入非公共领域及另一种危险的趋势——即年轻人录制自己扒在火车尾部的行为。

去年共调查了27起社交媒体上的此类“特技”贴文。

悉尼火车公司(Sydney Trains)发言人表示,在过去五年中,悉尼火车公司共花费了6,800万澳元用于清除和修复人为破坏造成的损坏,平均每年花费1,370万澳元。

在上一财政年度,共清除了27.1万平方米的涂鸦。

新州交通局(Transport for NSW)透露,将在列车上增加新的安全措施,包括对车门和车锁装置进行工程改造,使破坏者更难踢开车门和破坏车锁。

这项耗资50万澳元的措施一部分是为了解决乘务员驾驶室的漏洞,由于缺乏闭路电视的覆盖,这些驾驶室成为破坏分子的目标。

此外,还对涂鸦地点进行监控,以确定趋势,并根据非法进入非公共领域和破坏事件的高发区域优先设置围栏。

新州交通厅长海伦(Jo Haylen)告诉新州议会,便衣警察会在“有问题 ”的线路上巡察。

新州交通厅称,轻轨系统平均每天发生一次涂鸦事件,而对公共汽车的涂鸦活动 在开学期间达到高峰。

报告涂鸦事件最多的渡轮码头是Balmain West Wharf,其次是Kurraba Point Wharf、Birkenhead Point Wharf和Kirribilli Wharf。

悉尼火车公司表示,破坏行为可能会对火车运营造成影响,因为如果司机透过车窗的视线受到影响,或者如果火车被人用攻击性语言或符号破坏,火车就无法投入运营。

新州交通厅表示,该部门有一项 “积极的计划来预防、监控和尽快清理涂鸦及其造成的损害”。

该部门的一份声明称:“悉尼火车公司的目标是在发现涂鸦后24小时内将其清除。”

“如果列车上有攻击性涂鸦,会在接到报告后立即清除。否则,涂鸦会在下一次预定的清洁工作中清除,平均为8小时后。”

涂鸦破坏者一旦被抓,面临最高2,200澳元的罚款和五年监禁。

目前,整个铁路网共有13,000多个闭路电视摄像头。

责任编辑:李子吟

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